Hệ thống tài liệu ôn thi  Công chức,  Viên chức Số 1 Việt Nam
Hệ thống tài liệu ôn thi  Công chức,  Viên chức Số 1 Việt Nam
Đăng ký
học phí Banner chính
cảnh báo lỗi

72 Câu hỏi Chuyên môn - Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải - Hạng I

: 72
: 72 phút

Hướng dẫn làm bài

Mặc dù câu hỏi và lời giải đã được biên soạn và kiểm tra kỹ lưỡng nhưng trong quá trình thực hiện có thể có sai sót. Mọi đóng góp ý kiến về nội dung và đáp án xin vui lòng comment ngay dưới từng đề thi hoặc Zalo hoặc inbox Fanpage. Xin trân trọng cảm ơn !

Câu hỏi 1. Bán kính cong của luồng phụ thuộc vào
Câu hỏi 2. Khi kiểm tra mức độ khó khăn của quá trình hành hải, phương pháp nào sau đây được sử dụng:
Câu hỏi 3. Khi thiết kế các hạng mục trong công trình cảng biển, dạng phá hoại nào dưới đây liên quan đến tuổi thọ của công trình?
Câu hỏi 4. Cấp công trình bến phụ thuộc vào
Câu hỏi 5. Tàu Feeder là loại tàu:
Câu hỏi 6. Chiều sâu nước trước bến được tính từ:
Câu hỏi 7. Vùng nước cảng của cảng thủy nội địa được quy định thế nào là đúng sau đây?
Câu hỏi 8. Chiều cao sóng có ý nghĩa từ phổ được xác định:
Câu hỏi 9. Tải trọng va tàu được xác định
Câu hỏi 10. Thế nào là Luồng một làn?
Câu hỏi 11. Công trình luồng hàng hải được phân thành
Câu hỏi 12. Lực đẩy nổi lên công trình bến trọng lực được tính với cao độ mực nước
Câu hỏi 13. Khi lựa chọn kết cấu công trình bến cảng thủy nội địa cần chú ý đến các đặc điểm về tác động bất lợi của điều kiện tự nhiên nào sau đây?
Câu hỏi 14. Mực nước cao thiết kế được xác định từ:
Câu hỏi 15. Kết cấu bến trọng lực không phù hợp với điều kiện địa chất
Câu hỏi 16. Chiều rộng đáy của luồng tàu tuyến thẳng một làn phụ thuộc?
Câu hỏi 17. Tính ổn định của lớp phủ chống trượt trên lớp dưới bị ảnh hưởng bởi:
Câu hỏi 18. Chiều cao sóng giới hạn cho bốc xếp hàng đối với tàu trung bình và tàu lớn từ 500 GT đến 50.000 GT?
Câu hỏi 19. Công trình nào sau đây là Cảng thủy nội địa?
Câu hỏi 20. Chiều rộng vượt quá tính toán cho phép mỗi bên ngoài phạm vi của luồng đào trong trường hợp nạo vét cơ bản được quy định là bao nhiêu?
Câu hỏi 21. Khi thiết kế một kết cấu của công trình đê chắn sóng, người thiết kế nên chọn thiết kế theo phương pháp:
Câu hỏi 22. Cao trình bến tối ưu được xác định từ điều kiện:
Câu hỏi 23. Luồng hàng hải cấp đặc biệt ở trong vịnh kín, đầm phá, luồng đào cho tàu biển được quy định có độ sâu là bao nhiêu?
Câu hỏi 24. Thời gian khác thác của cảng phụ thuộc vào
Câu hỏi 25. Tốc độ gió cho phép trong khai thác công trình bến được quy định bởi
Câu hỏi 26. Khoảng dừng của tàu có thể xác định sơ bộ từ
Câu hỏi 27. Khi xem xét đến yếu tố sóng, hướng tuyến luồng nên được bố trí
Câu hỏi 28. Chiều cao sóng lấy cho tính toán áp lực lên tường ở vùng sóng vỡ?
Câu hỏi 29. Kho CFS dùng để
Câu hỏi 30. Trong công tác quy hoạch và thiết kế luồng tàu biển, để bảo đảm chạy tàu an toàn và điều khiển tàu dễ dàng cần xem xét các yếu tố nào?
Câu hỏi 31. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu công trình cảng được tính dựa trên
Câu hỏi 32. Phương pháp (mô hình) nào sau đây được sử dụng để xác định chiều cao sóng thiết kế:
Câu hỏi 33. Ý nào sau đây là đúng?
Câu hỏi 34. Hệ số của mái dốc luồng với Loại đất và trạng thái đất là Bùn dẻo loại cát pha sét, cát pha bụi ?
Câu hỏi 35. Trong tiêu chuẩn luồng tàu biển - yêu cầu thiết kế chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc cong ngược chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu?
Câu hỏi 36. Áp lực xung do sóng vỡ ở cạnh đê chắn sóng tường đứng rất dễ xảy ra khi?
Câu hỏi 37. Hiện tượng thay đổi các thông số và phương truyền sóng khi độ sâu và địa hình đáy biển thay đổi gọi là hiện tượng gì?
Câu hỏi 38. Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ
Câu hỏi 39. Mức “0” của cao độ hải đồ khu vực là:
Câu hỏi 40. Tổng độ sâu dự phòng ảnh hưởng bởi các yếu tố nào?
Câu hỏi 41. Kết cấu công trình bến được chọn phải thỏa mãn tốt nhất các yêu cầu nào sau đây?
Câu hỏi 42. Trong trường hợp mà kích thước tiêu chuẩn của vũng quay tàu không thể đáp ứng được do địa hình hạn chế nhưng có thể sử dụng vùng nước lân cận thì kích thước vũng quay tàu có thể lựa chọn như thế nào để được xem như là đáp ứng đủ các yêu cầu về an toàn?
Câu hỏi 43. Đường thủy nội địa được phân cấp theo
Câu hỏi 44. Theo Tiêu chuẩn 11820:9-2023 giá trị độ sâu nạo vét vượt quá đối với tàu hút bụng, xém thổi được quy định là bao nhiêu?
Câu hỏi 45. Hệ số của mái dốc luồng với Loại đất và trạng thái đất là Bùn, sét, sét pha cát trạng thái chảy ?
Câu hỏi 46. Hiện tượng mặt cắt sóng thay đổi khi độ dốc sóng vượt quá giới hạn cho phép gọi là hiện tượng gì?
Câu hỏi 47. Căn cứ vào tính chất và mức độ xâm thực của môi trường biển đối với kết cấu bê tông và bê tông cốt thép, môi trường biển được phân thành các vùng xâm thực theo vị trí kết cấu như sau:
Câu hỏi 48. Khi dòng chảy song song với tuyến mép bến, hướng tàu (trục từ đuôi đến mũi tầu) khi cập bến nên:
Câu hỏi 49. Thế nào là Luồng có mặt cắt bị hạn chế hoàn toàn?
Câu hỏi 50. Chiều rộng vượt quá tính toán cho phép mỗi bên ngoài phạm vi của luồng đào trong trường hợp nạo vét duy tu được quy định là bao nhiêu?
Câu hỏi 51. Các yếu tố ảnh hưởng đến việc xác định tĩnh không phục vụ xây dựng cầu qua luồng tàu biển?
Câu hỏi 52. Lực sóng được xác định theo công thức Morison tác động lên các cấu kiện ngập dưới nước và kết cấu độc lập phù hợp với các cấu kiện:
Câu hỏi 53. Tốc độ gió trong tính toán tải trọng neo tàu được lấy
Câu hỏi 54. Các tải trọng thủy lực do sóng lên sàn bến hay các bộ phận nhô ra khác (các dầm, đệm tầu) có thể được mô tả:
Câu hỏi 55. Trọng tải tàu (DWT) được hiểu là
Câu hỏi 56. Các yếu tố nào sau đây KHÔNG được xem xét đến trong thiết kế luồng tàu theo tiêu chuẩn luồng đường thủy nội địa Việt Nam:
Câu hỏi 57. Giải pháp nào là giải pháp phi công trình chống sa bồi luồng tàu?
Câu hỏi 58. Các yếu tố thường góp phần gây ra hư hỏng do nguyên nhân thiết kế bao gồm:
Câu hỏi 59. Vùng đất cảng của cảng thủy nội địa được quy định thế nào là đúng sau đây?
Câu hỏi 60. Theo tiêu chuẩn Việt Nam, chiều cao sóng H1% được hiểu là
Câu hỏi 61. Bến dạng trụ va neo cập hay được xây dựng cho các bến chuyên dụng dầu khí vì
Câu hỏi 62. Kích thước của các bộ phận của một thùng chìm phải được xác định dựa trên các yếu tố sau:
Câu hỏi 63. Lực dòng chảy tác động tác động lên các cấu kiện và công trình trên nền cọc ngập nước hay gần mặt nước như trụ cầu, đường ống, hay vật liệu phủ móng đá hộc thông qua:
Câu hỏi 64. Để xem xét độ lún của đê chắn sóng cần xét các yếu tố sau:
Câu hỏi 65. Độ dằn của tàu (độ chìm xuống của tầu so với mực nước tĩnh) lớn nhất khi
Câu hỏi 66. Mặt bằng cọc của bến dạng bệ cọc đài cao được bố trí hợp lý trên cơ sở xem xét các yếu tố
Câu hỏi 67. Trọng tải tàu (DWT) được hiểu là
Câu hỏi 68. Chiều sâu chạy tàu trên luồng được tính từ
Câu hỏi 69. Xác định khẩu độ tĩnh không cần căn cứ vào các yếu tố nào?
Câu hỏi 70. Trong tiêu chuẩn luồng tàu biển - yêu cầu thiết kế chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc cong cùng chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu?
Câu hỏi 71. Luồng hàng hải cấp đặc biệt ở khu vực cửa biển, cửa vịnh hở, trên biển được quy định có độ sâu là bao nhiêu?
Câu hỏi 72. Để có một luồng tàu biển thuận lợi cho tàu đi lại cần thỏa mãn các yêu cầu nào?
Banner chân trang
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây