Hệ thống tài liệu ôn thi  Công chức,  Viên chức Số 1 Việt Nam
Hệ thống tài liệu ôn thi  Công chức,  Viên chức Số 1 Việt Nam
Đăng ký
học phí Banner chính
cảnh báo lỗi

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường sắt - Hạng I

: 30
: 30 phút

Câu hỏi 1.

Trên đường thẳng trong khu gian đối với đường sắt khổ 1435 mm, khoảng cách tim đường tương ứng với các cấp đường không được nhỏ hơn giá trị nào?

Câu hỏi 2.

Chủ đầu tư có quyền gì trong công tác thiết kế xây dựng?

Câu hỏi 3.

Bắt buộc thực hiện lập chỉ dẫn kỹ thuật riêng đối với công trình nào sau đây?

Câu hỏi 4.

Đối với các bộ, cơ quan ở trung ương: Ban quản lý dự án chuyên ngành, Ban quản lý dự án khu vực được thành lập theo tiêu chí nào sau đây?

Câu hỏi 5.

Đối với tuyến đường sắt khổ lồng 1435 mm và 1000 mm thì siêu cao trên đường cong được đặt theo khổ đường nào?

Câu hỏi 6.

Chiều dài đoạn cong tròn có siêu cao không đổi giữa hai đoạn vuốt siêu cao tuyến tính (Li,lim) trong đường sắt khổ 1435mm đối với đường sắt tốc độ cao bằng bao nhiêu trường hợp giới hạn thông thường?

Câu hỏi 7.

Đối với hợp đồng EPC ngoài tiến độ thi công cho từng giai đoạn của tổng thầu, nhà thầu còn phải lập tiến độ thực hiện cho những công việc nào dưới đây?

Câu hỏi 8.

Theo phân cấp kỹ thuật đường sắt Việt Nam thì đường sắt cao tốc và cận cao tốc:

Câu hỏi 9.

Ở khu vực rừng núi, đoạn trước và sau ga trong trường hợp khó khăn thì bán kính đường cong nằm tối thiểu của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1000 mm là bao nhiêu?

Câu hỏi 10.

Tốc độ thiết kế của đường sắt cao tốc và cận cao tốc tương ứng không được vượt quá giá trị nào sau đây?

Câu hỏi 11.

Đường sắt tốc cao tốc độ thiết kế ≤350km/h trường hợp khó khăn, kiến trúc tầng trên có đá ballast thì bán kính đường cong nằm nhỏ nhất bằng bao nhiêu?

Câu hỏi 12.

Năng lực vận chuyển của một tuyến, đoạn tuyến đường sắt là:

Câu hỏi 13.

Người quyết định đầu tư thẩm định những nội dung nào của lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật, đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, dự án sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công?

Câu hỏi 14.

Đối với đường sắt làm mới, cải tạo và sửa chữa lớn, cho phép sai lệch khoảng cách má trong giữa 2 ray là bao nhiêu?

Câu hỏi 15.

Chiều rộng mặt nền đường của chính tuyến trong khu đoạn đường đắp, đường đào tiêu chuẩn trong trường hợp bình thường tiêu chuẩn đường sắt đô thị bằng bao nhiêu?

Câu hỏi 16.

Dự án đầu tư xây dựng được phân thành loại và nhóm A, B, C đối với các nguồn vốn nào?

Câu hỏi 17.

Chỉ dẫn kỹ thuật phải phù hợp với nội dung nào sau đây?

Câu hỏi 18.

Trong điều kiện địa hình khó khăn, độ dốc tối đa của đường chính tuyến đường sắt đô thị loại MRT không được vượt quá giá trị nào?

Câu hỏi 19.

Trường hợp nào đường sắt được phép thiết kế giao cắt cùng mức với các đường bộ?

Câu hỏi 20.

Đối với những tuyến đường sắt điện khí hóa xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1435 mm: cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 là:

Câu hỏi 21.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng phải phù hợp với các nội dung nào sau đây?

Câu hỏi 22.

Đường sắt cấp I khổ 1000mm quy định khoảng cách giữa hai tim đường chính trên đường thẳng là bao nhiêu?

Câu hỏi 23.

Khi khởi công xây dựng công trình yêu cầu phải có các điều kiện nào dưới đây?

Câu hỏi 24.

Sự phân chia thành các cấp kỹ thuật đường sắt là dựa trên yếu tố nào?

Câu hỏi 25.

Trên đường sắt không khe nối thì ray có được co giãn hay không ?

Câu hỏi 26.

Những loại hình đường sắt nào cần thiết phải sử dụng đường ray không khe nối?

Câu hỏi 27.

Lực cản đường cong cần phải được xét tới trong trường hợp nào sau đây ?

Câu hỏi 28.

Trường hợp nào độ dốc dọc trong ga được phép thiết kế với độ dốc lớn hơn 2,5‰?

Câu hỏi 29.

Trên đường cong bề rộng mặt nền đường được nới rộng về phía nào?

Câu hỏi 30.

Đối với nguồn vốn khác thì cơ quan chuyên môn về xây dựng thuộc các Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành thẩm định những dự án nào ?

Đề thi mới hơn

Đề thi cũ hơn

THADS
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây