Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải

Câu hỏi 1. Khi lựa chọn kết cấu công trình bến cảng thủy nội địa cần chú ý đến các đặc điểm về tác động bất lợi của điều kiện tự nhiên nào sau đây?

A.	Dao động mực nước giữa mùa cạn và mùa lũ thường có biên độ rất lớn; Dòng chảy trước bến thường có lưu tốc cao, đặc biệt là vào mùa lũ

B.	Bờ và đáy sông ven công trình bến chịu tác động bồi xói theo chu trình, phụ thuộc vào quá trình diễn biến của lòng dẫn trên cả đoạn sông

C.	Cả 2 nội dung a và b

D.	Hướng dòng chảy và địa chất công trình.

Câu hỏi 2. Các yếu tố thường góp phần gây ra hư hỏng do nguyên nhân thiết kế bao gồm:

A.	Dự báo sóng thiết kế nhỏ hoặc thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

B.	Dự báo sóng thiết kế nhỏ hoặc thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

C.	Thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình;

D.	Không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

Câu hỏi 3. Hệ số của mái dốc luồng với Loại đất và trạng thái đất là Bùn, sét, sét pha cát trạng thái chảy ?

A.

20 - 30

B.

15 - 20

C.

10 - 15

D.

7 - 10

Câu hỏi 4.

Đối với các dự án đầu tư xây dựng điều chỉnh, cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh trong trường hợp nào sau đây?

A.	Khi điều chỉnh dự án có thay đổi về mục tiêu, quy mô sử dụng đất, quy mô đầu tư xây dựng;

B.	Khi có thay đổi về chỉ tiêu quy hoạch, kiến trúc của dự án tại quy hoạch chi tiết xây dựng, quy hoạch có tính chất kỹ thuật chuyên ngành khác hoặc quyết định/chấp thuận chủ trương đầu tư được phê duyệt;

C.	Khi điều chỉnh làm tăng tổng mức đầu tư dự án đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, dự án sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công;

D.	Tất cả các nội dung trên

Câu hỏi 5. Mặt bằng cọc của bến dạng bệ cọc đài cao được bố trí hợp lý trên cơ sở xem xét các yếu tố

A.	Chiều dài và chiều rộng phân đoạn bến, điều kiện đất nền, công trình kè hiện hữu, tải trọng thườg xuyên và tải trọng tạm thời, các vấn đề liên quan đến thi công

B.	Chiều dài và chiều rộng phân đoạn bến, vị trí của công trình trên mặt bến, điều kiện đất nền, tải trọng thườg xuyên và tải trọng tạm thời, các vấn đề liên quan đến thi công

C.	Chiều dài và chiều rộng phân đoạn bến, vị trí của công trình trên mặt bến, điều kiện đất nền, công trình kè hiện hữu, tải trọng thườg xuyên và tải trọng tạm thời

D.	Chiều dài và chiều rộng phân đoạn bến, vị trí của công trình trên mặt bến, điều kiện đất nền, công trình kè hiện hữu, tải trọng thườg xuyên và tải trọng tạm thời, các vấn đề liên quan đến thi công

Câu hỏi 6. Kết cấu công trình bến được chọn phải thỏa mãn tốt nhất các yêu cầu nào sau đây?

A.	Chi phí cho các vật liệu xây dựng chủ yếu (sắt thép, xi măng, gỗ) ở mức thấp nhất;

B.	Có tuổi thọ công trình phù hợp với thời hạn sử dụng bến quy định trong yêu cầu thiết kế;

C.	Khai thác thuận tiện, dễ duy tu sửa chữa.

D.	Tất cả các nội dung ở trên

Câu hỏi 7. Luồng hàng hải cấp đặc biệt ở khu vực cửa biển, cửa vịnh hở, trên biển được quy định có độ sâu là bao nhiêu?

A.

HCT ≥ 17m

B.

HCT ≥ 18m

C.

HCT ≥ 19m

D.

HCT ≥ 20m

Câu hỏi 8. Trong trường hợp mà kích thước tiêu chuẩn của vũng quay tàu không thể đáp ứng được do địa hình hạn chế nhưng có thể sử dụng vùng nước lân cận thì kích thước vũng quay tàu có thể lựa chọn như thế nào để được xem như là đáp ứng đủ các yêu cầu về an toàn?

A.	Kích thước vũng quay tàu phải có đường kính tối thiểu bằng 1,2 lần chiều dài tàu Loa và không cần tàu lai dắt.

B.	Kích thước vũng quay tàu phải có đường kính tối thiểu bằng 1,2 lần chiều dài tàu Loa và bắt buộc sử dụng tàu lai dắt.

C.	Kích thước vũng quay tàu phải có đường kính tối thiểu bằng 1,6 lần chiều dài tàu Loa và không cần tàu lai dắt.

D.	Kích thước vũng quay tàu phải có đường kính tối thiểu bằng 2,0 lần chiều dài tàu Loa và bắt buộc sử dụng tàu lai dắt.

Câu hỏi 9. Trong tiêu chuẩn luồng tàu biển - yêu cầu thiết kế chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc cong ngược chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu?

A.

≥ 3L

B.

≥ 5L

C.	Xác định thông qua mô phỏng chạy tàu trong điều kiện khó khăn về địa hình và địa vật

D.

Cả b và c

Câu hỏi 10. Cao trình bến tối ưu được xác định từ điều kiện:

A.	Phân tích bài toán kinh tế giữa đầu tư và khai thác

B.	Xác suất cảng bị ngập khoảng 0,1%

C.	Không bị ngập trong mọi trường hợp

D.	Lớn hơn của mực nước cao thiết kế cộng 1m hoặc mực nước trung bình cộng 2m.

Câu hỏi 11.

Cơ quan chuyên môn về xây dựng theo thẩm quyền thực hiện việc thẩm định thiết kế xây dựng điều chỉnh đối với các trường hợp nào sau đây?

A.	Điều chỉnh, bổ sung thiết kế xây dựng có thay đổi về địa chất công trình, tải trọng thiết kế, giải pháp kết cấu, vật liệu sử dụng cho kết cấu chịu lực và biện pháp tổ chức thi công có ảnh hưởng đến an toàn chịu lực của công trình

B.	Khi điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng có yêu cầu điều chỉnh thiết kế cơ sở

C.	Cả trường hợp a và b

D.	Không trường hợp nào ở trên

Câu hỏi 12. Tải trọng va tàu được xác định

A.	Từ năng lượng cập tàu

B.	Từ năng lượng cập tàu thông qua các đường đặc tính của đệm

C.	Từ năng lượng cập tàu và chất liệu làm đệm tàu

D.	Phản lực tương ứng với biến dạng 50% của đệm tàu

Câu hỏi 13. Khi dòng chảy song song với tuyến mép bến, hướng tàu (trục từ đuôi đến mũi tầu) khi cập bến nên:

A.	Cùng với hướng dòng chảy

B.	Vuông góc với hướng dòng chảy

C.	Nghiêng 45 độ so với hướng dòng chảy

D.	Ngược với hướng dòng chảy

Câu hỏi 14. Độ dằn của tàu (độ chìm xuống của tầu so với mực nước tĩnh) lớn nhất khi

A.	Vận tốc chạy tàu lớn và độ sâu chạy tàu nhỏ

B.	Vận tốc chạy tàu lớn và độ sâu chạy tàu lớn

C.	Vận tốc chạy tàu nhỏ và độ sâu chạy tàu lớn

D.	Vận tốc chạy tàu nhỏ và độ sâu chạy tàu nhỏ.

Câu hỏi 15. Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ

A.	Thời gian cảng có thể khai thác bình thường trong một năm.

B.	Thời gian lặng gió trong một năm.

C.	Thời gian sóng lặng trong năm.

D.	Thời gian sóng có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng chiều cao nào đó trong năm.

Câu hỏi 16.

Các dự án đầu tư xây dựng thuộc Tập đoàn kinh tế, Tổng công ty nhà nước phải tuân thủ theo các quy định nào?

A.	Điều lệ, quy chế hoạt động của Tập đoàn, Tổng công ty

B.	Theo quy định pháp luật về xây dựng, pháp luật về đấu thầu và pháp luật khác liên quan

C.	Bao gồm a và b

D.	Chỉ tuân thủ quy định của pháp luật về xây dựng

Câu hỏi 17. Chiều cao sóng giới hạn cho bốc xếp hàng đối với tàu trung bình và tàu lớn từ 500 GT đến 50.000 GT?

A.

0.3m

B.

0.4m

C.

0.5m

D.

0.7m

Câu hỏi 18. Đường thủy nội địa được phân cấp theo

A.	Kích thước sông/kênh

B.	Kích thước tàu

C.	Lượng hàng

D.	Tầm quan trọng

Câu hỏi 19. Áp lực xung do sóng vỡ ở cạnh đê chắn sóng tường đứng rất dễ xảy ra khi?

A.	Đáy biển thoải, lớp đệm cao

B.	Đáy biển dốc, lớp đệm cao

C.	Đáy biển thoải, lớp đệm thấp

D.	Đáy biển dốc, lớp đệm thấp

Câu hỏi 20.

Những dự án đầu tư xây dựng nào có thể được phân chia thành các dự án thành phần hoặc phân kỳ đầu tư để quản lý thực hiện như một dự án độc lập?

A.	Dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A

B.	Khi mỗi dự án thành phần có thể vận hành, khai thác độc lập

C.	Dự án nhóm B, C

D.	Cả 3 phương án a, b và c

Câu hỏi 21. Tính ổn định của lớp phủ chống trượt trên lớp dưới bị ảnh hưởng bởi:

A.	Hệ số ma sát giữa các lớp

B.	Trọng lượng riêng của vật liệu

C.	Độ dốc mái

D.	Tất cả các yếu tố trên

Câu hỏi 22.

Việc điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn đầu tư công đã được phê duyệt do ai quyết định?

A.	Người quyết định đầu tư

B.	Chủ đầu tư

C.	Cơ quan chuyên môn về xây dựng

D.	Bao gồm cả a, b và c

Câu hỏi 23.

Trên cơ sở bảo đảm sự thống nhất, đồng bộ về nội dung, cơ sở tính toán trong các kết quả thẩm định. Việc thẩm định thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở được thực hiện như thế nào là đúng sau đây ?

A.	Với toàn bộ các công trình;

B.	Với từng công trình của dự án hoặc bộ phận công trình theo giai đoạn thi công công trình theo yêu cầu của chủ đầu tư;

C.	Có thể thực hiện a hoặc b;

D.	Các đáp án trên đều sai.

Câu hỏi 24.

Việc giám sát đánh giá đầu tư đối với các dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn đầu tư công, vốn nhà nước ngoài đầu tư công căn cứ vào các quy định nào?

A.	Pháp luật về xây dựng

B.	Pháp luật về đầu tư công

C.	Pháp luật về đầu tư công và pháp luật về xây dựng

D.	Pháp luật về đầu tư công, pháp luật về xây dựng và pháp luật khác có liên quan

Câu hỏi 25.

Trong trường hợp điều chỉnh thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở, cơ quan chuyên môn về xây dựng theo thẩm quyền thực hiện việc thẩm định thiết kế xây dựng điều chỉnh đối với trường hợp nào sau đây?

A.	Điều chỉnh, bổ sung thiết kế xây dựng có thay đổi về địa chất công trình, tải trọng thiết kế, giải pháp kết cấu, vật liệu sử dụng cho kết cấu chịu lực và biện pháp tổ chức thi công có ảnh hưởng đến an toàn chịu lực của công trình;

B.	Khi điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng có yêu cầu điều chỉnh thiết kế cơ sở

C.	Cả trường hợp a và b

D.	Không thẩm trường hợp nào ở trên

Câu hỏi 26. Tốc độ gió trong tính toán tải trọng neo tàu được lấy

A.	Bằng tốc độ gió lớn nhất trong nhiều năm

B.	Bằng tốc độ gió trung bình trong nhiều năm

C.	Bằng khoảng 20-22m/s.

D.	Bằng tốc độ gió tương ứng với tần suất xuất hiện 5%.

Câu hỏi 27.

Khi khởi công xây dựng công trình yêu cầu phải có các điều kiện nào dưới đây?

A.	Có mặt bằng xây dựng để bàn giao toàn bộ hoặc từng phần theo tiến độ xây dựng

B.	Có thiết kế bản vẽ thi công của hạng mục công trình, công trình khởi công đã được phê duyệt

C.	Đáp ứng cả điều kiện nêu tại a và b

D.	Chỉ cần đáp ứng điều kiện a hoặc b

Câu hỏi 28. Trọng tải tàu (DWT) được hiểu là

A.	Lượng hàng lớn nhất mà tàu chở được

B.	Tổng trọng lượng tàu và lượng hàng lớn nhất mà tàu chở được.

C.	Tổng trọng lượng tầu, nhiên liệu, nước ballast và lượng hàng lớn nhất mà tàu chở được.

D.	Trọng lượng tàu lớn nhất không kể hàng.

Câu hỏi 29. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu công trình cảng được tính dựa trên

A.	Số liệu thực đo trong nhiều năm.

B.	Số liệu quan trắc từ vệ tinh.

C.	Tốc độ gió tính toán tương ứng với tần suất xuất hiện nào đó.

D.	Không có lựa chọn nào đúng.

Câu hỏi 30.

Theo quy định của pháp luật xây dựng hiện hành, hợp đồng xây dựng không có hình thức nào dưới đây?

A.	Hợp đồng trọn gói

B.	Hợp đồng theo tỷ lệ %

C.	Hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh

D.	Hợp đồng theo đơn giá cố định

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải - Hạng I

Thành viên đăng nhập