Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải

Câu hỏi 1. Xác định khẩu độ tĩnh không cần căn cứ vào các yếu tố nào?

A.	Chiều cao cột tàu, độ chúi của tàu, mớn nước không tải của tàu

B.	Mực nước triều và chiều cao sóng.

C.	Kỹ năng điều khiển tàu của lái tàu

D.	Cả 3 đáp án trên

Câu hỏi 2.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, công trình xây dựng được phân cấp phục vụ quản lý hoạt động đầu tư xây dựng trên cơ sở các căn cứ nào?

A.	Quy mô, mức độ quan trọng, thông số kỹ thuật của công trình

B.	Thời hạn sử dụng, vật liệu

C.	Yêu cầu xây dựng công trình

D.	Tất cả các căn cứ trên

Câu hỏi 3. Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ

A.	Thời gian cảng có thể khai thác bình thường trong một năm.

B.	Thời gian lặng gió trong một năm.

C.	Thời gian sóng lặng trong năm.

D.	Thời gian sóng có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng chiều cao nào đó trong năm.

Câu hỏi 4. Thời gian khác thác của cảng phụ thuộc vào

A.	Hệ số bận bến

B.	Điều kiện tự nhiên

C.	Thiết bị và công nghệ

D.

Cả b và c

Câu hỏi 5.

Theo quy định của pháp luật về môi trường, những loại dự án nào phải lập báo cáo đánh giá tác động môi trường?

A.	Dự án quan trọng quốc gia

B.	Dự án đầu tư xây dựng đô thị mới, khu dân cư tập trung

C.	Dự án khai thác, sử dụng nước dưới đất và tài nguyên thiên nhiên có quy mô lớn

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 6. Kết cấu bến trọng lực không phù hợp với điều kiện địa chất

A.	Đất nền cứng xuất hiện gần với cao độ đáy bến

B.	Nền địa chất có lớp đất yếu sau khi áp dụng các phương pháp cải tạo đất thích hợp

C.	Nền địa chất có lớp đất yếu xuất hiện gần với cao độ đáy bến

D.	Cả hai phương án a và b

Câu hỏi 7. Đường thủy nội địa được phân cấp theo

A.	Kích thước sông/kênh

B.	Kích thước tàu

C.	Lượng hàng

D.	Tầm quan trọng

Câu hỏi 8. Các yếu tố ảnh hưởng đến việc xác định tĩnh không phục vụ xây dựng cầu qua luồng tàu biển?

A.	Chiều cao cột tàu, độ chúi của tàu và mớn nước không tải cảu tàu

B.	Mực nước triều và chiều cao sóng

C.	Kỹ năng điều khiển của lái tàu

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 9.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng được lập phục vụ công tác nào sau đây?

A.	Lập tổng mức đầu tư xây dựng

B.	Lập dự án đầu tư xây dựng, thiết kế xây dựng công trình

C.	Đáp án a và b đều đúng

D.	Đáp án a và b đều sai

Câu hỏi 10. Mức “0” của cao độ hải đồ khu vực là:

A.	Mực nước thấp nhất quan trắc được tại khu vực trong nhiều năm

B.	Mực nước trung bình

C.	Trung bình của mực nước thấp nhất hàng năm

D.	Mức “0” tại trạm Hòn Dấu

Câu hỏi 11. Tàu Feeder là loại tàu:

A.	Gom container chạy trên các tuyến ven biển với khoảng cách ngắn

B.	Pha sông biển

C.	Đi trong kênh

D.	Đi trong song

Câu hỏi 12.

Nội dung nào sau đây là đúng quy định về trách nhiệm mua bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng?

A.	Chủ đầu tư mua bảo hiểm công trình trong thời gian xây dựng đối với công trình có ảnh hưởng đến an toàn cộng đồng, môi trường, công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc thù, điều kiện thi công xây dựng phức tạp;

B.	Nhà thầu tư vấn mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng đối với công việc khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng của công trình xây dựng từ cấp II trở lên;

C.	Cả nội dung a và b đều đúng

D.	Các nội dung trên đều sai

Câu hỏi 13. Ý nào sau đây là đúng?

A.	Lý thuyết tuyến tính Airy là một trường hợp đặc biệt của lý thuyết Stokes

B.	Lý thuyết sóng Stockes đã xét đến một thực tế là đỉnh sóng dâng cao hơn trên mực nước tĩnh so với bụng sóng thấp hơn bên dưới.

C.	Những sóng Stokes có bậc kế tiếp cao hơn , cho mặt cắt bề mặt sóng dốc hơn trong các đỉnh và thoải hơn trong bụng sóng so với lý thuyết sóng biên độ nhỏ đã cho

D.	Cả 3 ý trên

Câu hỏi 14. Chiều cao sóng lấy cho tính toán áp lực lên tường ở vùng sóng vỡ?

A.	Bằng H1/3 của sóng vỡ

B.	Bằng Hmax của sóng vỡ

C.	Bằng H1/3 của sóng chưa vỡ

D.	Bằng Hmax của sóng chưa vỡ

Câu hỏi 15.

Công tác nào sau đây không nằm trong giai đoạn thực hiện dự án đầu tư xây dựng?

A.	Thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán

B.	Lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng

C.	Thẩm định, phê duyệt dự án

D.	Nghiệm thu công việc xây dựng

Câu hỏi 16.

Bước thiết kế công trình xây dựng nào mới đủ điều kiện để khởi công xây dựng công trình?

A.	Thiết kế cơ sở

B.	Thiết kế kỹ thuật

C.	Thiết kế bản vẽ thi công

D.	Một trong ba bước thiết kế trên đều được

Câu hỏi 17.

Trong quá trình thực hiện hợp đồng, bên nhận thầu có được thay đổi người đại diện quản lý thực hiện hợp đồng không?

A.

Có

B.

Không

C.	Có nhưng phải được sự chấp thuận của bên giao thầu

D.	Cả a, b và c đều không đúng

Câu hỏi 18. Thế nào là Luồng có mặt cắt bị hạn chế hoàn toàn?

A.	Là các luồng tự nhiên hoặc nạo vét một phần ở khu vực nước có độ rộng lớn.

B.	Là các luồng được nạo vét sâu hơn so với khu vực nước xung quanh

C.	Là Loại luồng được hình thành chủ yếu do nạo vét

D.	Là luồng có chiều dày nạo vét và phạm vi nạo vét vượt trên mực nước chạy tàu hay còn gọi là luồng nhân tạo

Câu hỏi 19. Độ dằn của tàu (độ chìm xuống của tầu so với mực nước tĩnh) lớn nhất khi

A.	Vận tốc chạy tàu lớn và độ sâu chạy tàu nhỏ

B.	Vận tốc chạy tàu lớn và độ sâu chạy tàu lớn

C.	Vận tốc chạy tàu nhỏ và độ sâu chạy tàu lớn

D.	Vận tốc chạy tàu nhỏ và độ sâu chạy tàu nhỏ.

Câu hỏi 20.

Cá nhân có trình độ cao đẳng, trung cấp đã được cấp chứng chỉ hành nghề thiết kế, được chủ trì thiết kế công trình cấp mấy?

A.	Cấp II trở xuống.

B.	Cấp III trở xuống.

C.

Cấp IV.

D.	Không được chủ trì thiết kế xây dựng.

Câu hỏi 21.

Hợp đồng xây dựng có hiệu lực pháp lý khi đáp ứng các điều kiện nào sau đây?

A.	Người tham gia ký kết có đầy đủ năng lực hành vi dân sự;

B.	Đáp ứng các nguyên tắc ký kết hợp đồng theo quy định

C.	Hình thức hợp đồng bằng văn bản và được ký kết bởi người đại diện đúng thẩm quyền theo pháp luật của các bên tham gia hợp đồng. Trường hợp một bên tham gia hợp đồng là tổ chức thì bên đó phải ký tên, đóng dấu theo quy định của pháp luật.

D.	Cần đáp ứng đầy đủ các điều kiện ở trên

Câu hỏi 22. Trong tiêu chuẩn luồng tàu biển - yêu cầu thiết kế chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc cong ngược chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu?

A.

≥ 3L

B.

≥ 5L

C.	Xác định thông qua mô phỏng chạy tàu trong điều kiện khó khăn về địa hình và địa vật

D.

Cả b và c

Câu hỏi 23. Các yếu tố nào sau đây KHÔNG được xem xét đến trong thiết kế luồng tàu theo tiêu chuẩn luồng đường thủy nội địa Việt Nam:

A.	Mức độ nguy hiểm của loại hàng

B.	Mật độ tàu trên luồng

C.	Địa chất luồng

D.	Hệ số an toàn

Câu hỏi 24. Áp lực xung do sóng vỡ ở cạnh đê chắn sóng tường đứng rất dễ xảy ra khi?

A.	Đáy biển thoải, lớp đệm cao

B.	Đáy biển dốc, lớp đệm cao

C.	Đáy biển thoải, lớp đệm thấp

D.	Đáy biển dốc, lớp đệm thấp

Câu hỏi 25. Cao trình bến tối ưu được xác định từ điều kiện:

A.	Phân tích bài toán kinh tế giữa đầu tư và khai thác

B.	Xác suất cảng bị ngập khoảng 0,1%

C.	Không bị ngập trong mọi trường hợp

D.	Lớn hơn của mực nước cao thiết kế cộng 1m hoặc mực nước trung bình cộng 2m.

Câu hỏi 26. Trọng tải tàu (DWT) được hiểu là

A.	Lượng hàng lớn nhất mà tàu chở được

B.	Tổng trọng lượng tàu và lượng hàng lớn nhất mà tàu chở được

C.	Tổng trọng lượng tàu, nhiên liệu, nước ballast và lượng hàng lớn nhất mà tàu chở được

D.	Trọng lượng tàu lớn nhất không kể hàng hóa

Câu hỏi 27.

Chỉ dẫn kỹ thuật được phê duyệt cùng với phê duyệt thiết kế, dự toán hay phê duyệt riêng?

A.	Phê duyệt riêng với phê duyệt thiết kế

B.	Phê duyệt cùng với khi phê duyệt thiết kế

C.	Do người có thẩm quyền phê duyệt quyết định

D.	Chỉ dẫn kỹ thuật không phải phê duyệt

Câu hỏi 28. Hệ số của mái dốc luồng với Loại đất và trạng thái đất là Bùn, sét, sét pha cát trạng thái chảy ?

A.

20 - 30

B.

15 - 20

C.

10 - 15

D.

7 - 10

Câu hỏi 29. Tải trọng va tàu được xác định

A.	Từ năng lượng cập tàu

B.	Từ năng lượng cập tàu thông qua các đường đặc tính của đệm

C.	Từ năng lượng cập tàu và chất liệu làm đệm tàu

D.	Phản lực tương ứng với biến dạng 50% của đệm tàu

Câu hỏi 30. Tính ổn định của lớp phủ chống trượt trên lớp dưới bị ảnh hưởng bởi:

A.	Hệ số ma sát giữa các lớp

B.	Trọng lượng riêng của vật liệu

C.	Độ dốc mái

D.	Tất cả các yếu tố trên

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải - Hạng I

Thành viên đăng nhập