Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải

Câu hỏi 1. Khi dòng chảy song song với tuyến mép bến, hướng tàu (trục từ đuôi đến mũi tầu) khi cập bến nên:

A.	Cùng với hướng dòng chảy

B.	Vuông góc với hướng dòng chảy

C.	Nghiêng 45 độ so với hướng dòng chảy

D.	Ngược với hướng dòng chảy

Câu hỏi 2. Khoảng dừng của tàu có thể xác định sơ bộ từ

A.	Chiều dài tàu thiết kế

B.	Vận tốc tàu chạy trên luồng

C.	Trọng tải tàu thiết kế

D.	Công suất của máy tàu

Câu hỏi 3. Khi thiết kế các hạng mục trong công trình cảng biển, dạng phá hoại nào dưới đây liên quan đến tuổi thọ của công trình?

A.	EQU: phá hoại do mất ổn định

B.	STR: Phá hoại do vượt quá cường độ chịu lực của kết cấu

C.	FAT: Phá hoại do hiện tượng mỏi của kết cấu công trình

D.	GEO: Phá hoại do vượt quá khả năng chịu lực của nền đất

Câu hỏi 4.

Các dự án đầu tư xây dựng thuộc Tập đoàn kinh tế, Tổng công ty nhà nước phải tuân thủ theo các quy định nào?

A.	Điều lệ, quy chế hoạt động của Tập đoàn, Tổng công ty

B.	Theo quy định pháp luật về xây dựng, pháp luật về đấu thầu và pháp luật khác liên quan

C.	Bao gồm a và b

D.	Chỉ tuân thủ quy định của pháp luật về xây dựng

Câu hỏi 5. Trong tiêu chuẩn luồng tàu biển - yêu cầu thiết kế chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc cong ngược chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu?

A.

≥ 3L

B.

≥ 5L

C.	Xác định thông qua mô phỏng chạy tàu trong điều kiện khó khăn về địa hình và địa vật

D.

Cả b và c

Câu hỏi 6. Xác định khẩu độ tĩnh không cần căn cứ vào các yếu tố nào?

A.	Chiều cao cột tàu, độ chúi của tàu, mớn nước không tải của tàu

B.	Mực nước triều và chiều cao sóng.

C.	Kỹ năng điều khiển tàu của lái tàu

D.	Cả 3 đáp án trên

Câu hỏi 7. Chiều rộng vượt quá tính toán cho phép mỗi bên ngoài phạm vi của luồng đào trong trường hợp nạo vét duy tu được quy định là bao nhiêu?

A.	Không vượt quá 1m

B.	Không vượt quá 2m

C.	Không vượt quá 3m

D.	Không vượt quá 4m

Câu hỏi 8.

Đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, ai là người phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng, trong trường hợp thiết kế 2 bước?

A.	Người quyết định đầu tư

B.	Chủ đầu tư

C.	Ban QLDA đầu tư xây dựng chuyên ngành hoặc Ban QLDA khu vực

D.	Cơ quan chuyên môn của người quyết định đầu tư

Câu hỏi 9. Giải pháp nào là giải pháp phi công trình chống sa bồi luồng tàu?

A.	Đê chắn sóng

B.	Đê hướng dòng

C.	Đê ngăn cát - giảm sóng

D.	Giải pháp “Bẫy - hút cát”

Câu hỏi 10.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, đối với các gói thầu sử dụng vốn đầu tư công thì hợp đồng xây dựng được ký kết giữa bên giao thầu và bên nhận thầu bằng hình thức nào?

A.	Bằng văn bản thỏa thuận giữa bên giao thầu và bên nhận thầu để thực hiện một phần công việc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

B.	Bằng văn bản thỏa thuận giữa bên giao thầu và bên nhận thầu để thực hiện toàn bộ công việc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

C.	Phương án a hoặc b

D.	Cả 2 phương án a và b

Câu hỏi 11.

Dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn đầu tư công được xem xét điều chỉnh trong những trường hợp nào?

A.	Do ảnh hưởng của thiên tai, sự cố môi trường, địch họa, hỏa hoạn và các yếu tố bất khả kháng khác

B.	Xuất hiện yếu tố mang lại hiệu quả cao hơn cho dự án khi đã được chủ đầu tư chứng minh về hiệu quả tài chính, kinh tế - xã hội do việc điều chỉnh dự án mang lại

C.	Khi quy hoạch xây dựng thay đổi có ảnh hưởng trực tiếp tới dự án

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 12. Chiều sâu chạy tàu trên luồng được tính từ

A.	Mực nước 0 hải đồ đến cao độ đáy nạo vét

B.	Mực nước 0 hải đồ đến cao độ đáy chạy tàu

C.	Mực nước chạy tàu đến cao độ đáy nạo vét

D.	Mực nước chạy tàu đến cao độ đáy chạy tàu.

Câu hỏi 13. Kết cấu công trình bến được chọn phải thỏa mãn tốt nhất các yêu cầu nào sau đây?

A.	Chi phí cho các vật liệu xây dựng chủ yếu (sắt thép, xi măng, gỗ) ở mức thấp nhất;

B.	Có tuổi thọ công trình phù hợp với thời hạn sử dụng bến quy định trong yêu cầu thiết kế;

C.	Khai thác thuận tiện, dễ duy tu sửa chữa.

D.	Tất cả các nội dung ở trên

Câu hỏi 14. Kho CFS dùng để

A.	Chứa container

B.	Kiểm tra container

C.	Tháo dỡ và đóng gói hàng vào container

D.	Giao nhận hàng container

Câu hỏi 15.

Trong hoạt động xây dựng có các loại hình khảo sát xây dựng nào?

A.	Khảo sát địa hình

B.	Khảo sát địa chất công trình

C.	Khảo sát địa chất thủy văn

D.	Bao gồm cả 3 loại hình nêu tại a, b và c

Câu hỏi 16. Kích thước của các bộ phận của một thùng chìm phải được xác định dựa trên các yếu tố sau:

A.	Năng lực của các cơ sở chế tạo thùng chìm; Mớn nước của thùng chìm và độ sâu nước tại nơi lắp đặt; Ổn định nổi nếu thùng chìm được thiết kế để tự nổi; Các điều kiện phục vụ trong quá trình kéo và lắp đặt; Điều kiện thi công sau khi lắp đặt thùng chìm; Nội lực thùng chìm.

B.	Năng lực của các cơ sở chế tạo thùng chìm; Ổn định nổi nếu thùng chìm được thiết kế để tự nổi; Các điều kiện phục vụ trong quá trình kéo và lắp đặt; Điều kiện thi công sau khi lắp đặt thùng chìm; Nội lực thùng chìm.

C.	Năng lực của các cơ sở chế tạo thùng chìm; Mớn nước của thùng chìm và độ sâu nước tại nơi lắp đặt; Điều kiện thi công sau khi lắp đặt thùng chìm; Nội lực thùng chìm.

D.	Mớn nước của thùng chìm và độ sâu nước tại nơi lắp đặt; Ổn định nổi nếu thùng chìm được thiết kế để tự nổi; Nội lực thùng chìm.

Câu hỏi 17.

Trường hợp công việc được xác định rõ về số lượng, khối lượng, thời gian thực hiện ngắn thì áp dụng hình thức hợp đồng nào là hợp lý nhất?

A.	Hợp đồng trọn gói

B.	Hợp đồng theo đơn giá

C.	Hợp đồng theo thời gian

D.	Hợp đồng theo đơn giá cố định

Câu hỏi 18.

Cơ quan chuyên môn về xây dựng là cơ quan nào?

A.	Cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Xây dựng

B.	Cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn

C.	Các Sở Xây dựng, Sở Giao thông vận tải, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn

D.	Bao gồm cả a, b và c

Câu hỏi 19.

Cơ quan chuyên môn về xây dựng theo thẩm quyền thực hiện việc thẩm định thiết kế xây dựng điều chỉnh đối với các trường hợp nào sau đây?

A.	Điều chỉnh, bổ sung thiết kế xây dựng có thay đổi về địa chất công trình, tải trọng thiết kế, giải pháp kết cấu, vật liệu sử dụng cho kết cấu chịu lực và biện pháp tổ chức thi công có ảnh hưởng đến an toàn chịu lực của công trình

B.	Khi điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng có yêu cầu điều chỉnh thiết kế cơ sở

C.	Cả trường hợp a và b

D.	Không trường hợp nào ở trên

Câu hỏi 20. Tốc độ gió cho phép trong khai thác công trình bến được quy định bởi

A.	Khả năng làm việc của các thiết bị trên bến

B.	Khả năng chịu lực của công trình bến

C.	Người khai thác

D.	Tiêu chuẩn thiết kế

Câu hỏi 21.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, đối với dự án sử dụng nguồn vốn khác, chủ đầu tư có thể áp dụng hình thức quản lý dự án nào sau đây?

A.	Chủ đầu tư sử dụng tư cách pháp nhân của mình và bộ máy chuyên môn trực thuộc có đủ điều kiện, năng lực để quản lý dự án

B.	Chủ đầu tư được thuê tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện năng lực để quản lý dự án

C.	Đáp án a và b là đúng

D.	Đáp án a và b là sai

Câu hỏi 22. Luồng hàng hải cấp đặc biệt ở trong vịnh kín, đầm phá, luồng đào cho tàu biển được quy định có độ sâu là bao nhiêu?

A.

HCT ≥ 17m

B.

HCT ≥ 18m

C.

HCT ≥ 19m

D.

HCT ≥ 20m

Câu hỏi 23. Theo tiêu chuẩn Việt Nam, chiều cao sóng H1% được hiểu là

A.	Chiều cao trung bình của 1% con sóng lớn nhất

B.	Chiều cao sóng với tần suất xuất hiện 1%.

C.	Chiều cao sóng lớn nhất với ứng với chu kỳ lặp lại 100 năm

D.	Chiều cao sóng ứng với vận tốc gió với chu kỳ lặp 100 năm.

Câu hỏi 24. Tổng độ sâu dự phòng ảnh hưởng bởi các yếu tố nào?

A.	Ảnh hưởng mực nước, Ảnh hưởng của đáy biển

B.	Ảnh hưởng mực nước, Ảnh hưởng của tàu thiết kế

C.	Ảnh hưởng của tàu thiết kế, Ảnh hưởng của đáy biển

D.	Ảnh hưởng mực nước, Ảnh hưởng của tàu thiết kế, Ảnh hưởng của đáy biển

Câu hỏi 25.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, đối với các gói thầu sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công thì hợp đồng xây dựng được ký kết vào thời điểm nào?

A.	Sau khi hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu

B.	Sau khi hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu và kết thúc đàm phán hợp đồng

C.	Trước khi khởi công xây dựng công trình

D.	Cả 3 phương án a, b và c

Câu hỏi 26. Các yếu tố nào sau đây KHÔNG được xem xét đến trong thiết kế luồng tàu theo tiêu chuẩn luồng đường thủy nội địa Việt Nam:

A.	Mức độ nguy hiểm của loại hàng

B.	Mật độ tàu trên luồng

C.	Địa chất luồng

D.	Hệ số an toàn

Câu hỏi 27. Chiều rộng vượt quá tính toán cho phép mỗi bên ngoài phạm vi của luồng đào trong trường hợp nạo vét cơ bản được quy định là bao nhiêu?

A.	không vượt quá 1m

B.	không vượt quá 2m

C.	không vượt quá 3m

D.	không vượt quá 4m

Câu hỏi 28. Cao trình bến tối ưu được xác định từ điều kiện:

A.	Phân tích bài toán kinh tế giữa đầu tư và khai thác

B.	Xác suất cảng bị ngập khoảng 0,1%

C.	Không bị ngập trong mọi trường hợp

D.	Lớn hơn của mực nước cao thiết kế cộng 1m hoặc mực nước trung bình cộng 2m.

Câu hỏi 29. Khi kiểm tra mức độ khó khăn của quá trình hành hải, phương pháp nào sau đây được sử dụng:

A.	Phương pháp thực nghiệm

B.	Phương pháp chuyên gia

C.	Phương pháp mô phỏng lái tầu

D.	Cả 3 phương pháp trên

Câu hỏi 30. Các yếu tố thường góp phần gây ra hư hỏng do nguyên nhân thiết kế bao gồm:

A.	Dự báo sóng thiết kế nhỏ hoặc thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

B.	Dự báo sóng thiết kế nhỏ hoặc thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

C.	Thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình;

D.	Không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải - Hạng I

Thành viên đăng nhập