Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình cầu - Hầm

Câu hỏi 1.

Khoảng cách giữa các cọc đóng trong bệ móng mố/trụ cầu quy định tối thiểu là bao nhiêu?

A.	Không nhỏ hơn 750mm hoặc 2,0 lần đường kính cọc

B.	Không nhỏ hơn 750mm hoặc 2,5 lần đường kính cọc

C.	Không nhỏ hơn 750mm hoặc 3 lần đường kính cọc

D.	Không nhỏ hơn 500mm hoặc 4 lần đường kính cọc

Câu hỏi 2.

Đối với các bộ, cơ quan ở trung ương: Ban quản lý dự án chuyên ngành, Ban quản lý dự án khu vực được thành lập theo tiêu chí nào sau đây?

A.	Phù hợp với các chuyên ngành thuộc lĩnh vực quản lý

B.	Theo yêu cầu về xây dựng cơ sở vật chất, hạ tầng tại các vùng, khu vực

C.	Đáp án a hoặc b

D.	Đáp án a và b

Câu hỏi 3.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, đối với các gói thầu sử dụng vốn đầu tư công thì hợp đồng xây dựng được ký kết giữa bên giao thầu và bên nhận thầu bằng hình thức nào?

A.	Bằng văn bản thỏa thuận giữa bên giao thầu và bên nhận thầu để thực hiện một phần công việc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

B.	Bằng văn bản thỏa thuận giữa bên giao thầu và bên nhận thầu để thực hiện toàn bộ công việc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

C.	Phương án a hoặc b

D.	Cả 2 phương án a và b

Câu hỏi 4.

Chỉ dẫn kỹ thuật phải phù hợp với nội dung nào sau đây?

A.	Quy chuẩn kỹ thuật,

B.	Tiêu chuẩn áp dụng cho công trình xây dựng được phê duyệt

C.	Theo yêu cầu của thiết kế xây dựng công trình.

D.	Cả phương án a,b,c

Câu hỏi 5.

Hãy cho biết cách tính tác dụng của xe tải thiết kế lên tường thân của mố chữ U bê tông cốt thép?

A.	Tính theo tải trọng chất thêm ES với áp lực phân bố pi là áp lực của các tải trọng bánh xe truyền qua lớp áo đường phía sau mố.

B.	Tính theo tải trọng chất thêm ES với các lực tập trung Pi là các tải trọng của trục bánh xe đặt trên mặt đường sau mố.

C.	Tính theo tải trọng chất thêm ES với hoạt tải tác dụng lớn nhất qs là áp lực phân bố lớn nhất của tải trọng trục thông qua lớp áo đường sau mố.

D.	Tính theo hoạt tải chất thêm LS với chiều cao đất tương đương heq.

Câu hỏi 6.

Độ dốc dọc trong hầm đường bộ tối đa là bao nhiêu?

A.

5%

B.

4%

C.

3%

D.

2%

Câu hỏi 7.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, công tác nào sau đây ở giai đoạn thực hiện dự án ?

A.	Thanh toán khối lượng xây lắp hoàn thành

B.	Giám sát thi công xây dựng;

C.	Vận hành, chạy thử; nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng

D.	Tất cả các công tác trên

Câu hỏi 8.

Khoảng cách lề dừng đỗ khẩn cấp trong hầm đường bộ là bao nhiêu mét khi có hai hầm đơn chạy song song nhau.

A.

500m

B.

600m

C.

700m

D.

750m

Câu hỏi 9.

Chiều cao của khổ giới hạn trong hầm đường bộ là bao nhiêu?

A.

4750 mm

B.

4800mm

C.

4900mm

D.

5000mm

Câu hỏi 10.

Đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, ai là người phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng, trong trường hợp thiết kế 2 bước?

A.	Người quyết định đầu tư

B.	Chủ đầu tư

C.	Ban QLDA đầu tư xây dựng chuyên ngành hoặc Ban QLDA khu vực

D.	Cơ quan chuyên môn của người quyết định đầu tư

Câu hỏi 11.

Bán kính ống bọc cáp DƯL tại vị trí thông thường và vùng neo tối thiểu là bao nhiêu?

A.	9000mm vị trí thông thường và 3600mm tại vị trí vùng neo

B.	5000mm vị trí thông thường và 3600mm tại vị trí vùng neo

C.	6000mm vị trí thông thường và 3600mm tại vị trí vùng neo

D.	9000mm vị trí thông thường và 6000mm tại vị trí vùng neo

Câu hỏi 12.

Vì sao nói chỉ số RQD được sử dụng phổ biến trong nghiên cứu địa chất của khối đá?

A.	Vì RQD đặc trưng cho tính chất nứt nẻ của khối đá.

B.	Vì thông qua RQD để đánh giá độ bền của khối đá.

C.	Vì sử dụng RQD để phân loại địa chất khối đá.

D.	Vì người ta sử dụng chỉ số này trong hầu hết các phương pháp phân loại địa chất khối đá.

Câu hỏi 13.

Những tải trọng theo phương dọc cầu tác dụng lên những trụ nằm trong phạm vi nhịp thông thuyền gồm những loại nào?

A.	Lực hãm xe BR, lực ma sát F.R, gió WL+WS và lực va tầu CV.

B.	Lực hãm xe BR, lực ma sát, lực gió (dọc) WL+WS và 50% lực va tầu CV.

C.	Lực hãm xe BR, lực ma sát FR, gió WL+WS.

D.	Lực hãm xe BR và lực va tầu CV.

Câu hỏi 14.

Bước thiết kế công trình xây dựng nào mới đủ điều kiện để khởi công xây dựng công trình?

A.	Thiết kế cơ sở

B.	Thiết kế kỹ thuật

C.	Thiết kế bản vẽ thi công

D.	Một trong ba bước thiết kế trên đều được

Câu hỏi 15.

Hai đoạn đường sắt nằm ở phía ngoài của hai cửa hầm đường sắt có độ dốc bằng độ dốc trong hầm có chiều dài bao nhiêu?

A.	Bằng 1,5 lần chiều dài tính toán của đoàn tầu.

B.	Bằng 1,25 lần chiều dài tính toán của đoàn tầu

C.	Bằng chiều dài tính toán của đoàn tầu

D.	Bảng 0,75 chiều dài tính toán của đoàn tầu

Câu hỏi 16.

Có bao nhiêu giải pháp xử lý vùng mô men âm ở cầu dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép?

A.

2

B.

3

C.

4

D.

5

Câu hỏi 17.

Hãy cho biết ý nghĩa cơ học của hệ số kiên cố theo Prô-tô-đia- cô- nốp fkp?

A.	Là cường độ quy đổi của đá.

B.	Là hệ số ma sát quy đổi của nền.

C.	Là hệ số thực nghiệm đặc trưng cho áp lực địa tầng.

D.	Là hệ số thực nghiệm đặc trưng cho khả năng tự đứng vững của hang đào

Câu hỏi 18.

Hãy cho biết nguyên tắc chọn hướng ưu tiên khi chọn tuyến cho đường hầm xuyên núi là gì?

A.	Tim hầm chạy song song với đường phương.

B.	Tim hầm cắt vuông góc với đường phương.

C.	Ưu tiên cho việc chọn vị trí hai cửa hầm.

D.	Ưu tiên cho vị trí khống chế của tuyến đường

Câu hỏi 19.

Hãy cho biết ý nghĩa thực tế các lời giải của Kirsch phương trình trạng thái ứng suất biến dạng của nền đất xung quanh hang đào trong môi trường liên tục đàn hồi?

A.	Dùng để tính các ứng suất tác dụng lên kết cấu chống đỡ của đường hầm.

B.	Dùng để tính chuyển vị của hang đào.

C.	Dùng để tính các ứng suất chính trong đánh giá độ bền theo tiêu chuẩn Mohr-Coulomb hoặc Hoek-Brown.

D.	Dùng để tính toán độ ổn định của hang đào

Câu hỏi 20.

Hệ số kiên cố theo Prô-tô-đia- cô- nốp fkp được sử dụng trong ngành xây dựng đường hầm như thế nào?

A.	Chỉ sử dụng trong phương pháp mỏ truyền thống.

B.	Sử dụng để chọn vị trí cửa hầm và khoảng cách giữa hai hầm đơn song song.

C.	Chỉ sử dụng trong Tiêu chuẩn thiết kế TCVN4527-88.

D.	Khi phương pháp công nghệ NATM trở thành phổ biến không nên quan tâm đến khái niệm này nữa.

Câu hỏi 21.

Tải trọng tính mỏi theo tiêu chuẩn TCVN 11823-2017 là một xe tải thiết kế (hoặc các trục của nó) với một khoảng không đổi giữa các trục 145KN tương ứng bao nhiêu (mm)?

A.

10000mm

B.

9500mm

C.

9000mm

D.

8500mm

Câu hỏi 22.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng được sửa đổi, bổ sung trong các trường hợp nào sau đây ?

A.	Trong quá trình thực hiện khảo sát xây dựng, phát hiện các yếu tố khác thường có thể ảnh hưởng trực tiếp đến giải pháp thiết kế

B.	Trong quá trình thiết kế, nhà thầu thiết kế phát hiện nhiệm vụ khảo sát xây dựng, báo cáo khảo sát xây dựng không đáp ứng yêu cầu thiết kế

C.	Trong quá trình thi công, phát hiện các yếu tố địa chất khác thường

D.	Tất cả các trường hợp ở trên

Câu hỏi 23.

Chức năng, nhiệm vụ của Ban QLDA chuyên ngành, ban QLDA khu vực do ai quy định?

A.	Người có thẩm quyền quyết định đầu tư

B.	Người quyết định thành lập Ban QLDA chuyên ngành, ban QLDA khu vực

C.	Cơ quan chuyên môn về xây dựng

D.	Chủ đầu tư

Câu hỏi 24.

Bằng cách nào người ta kiểm soát được thời điểm đưa kết cấu vỏ hầm vào tham gia chịu lực?

A.	Căn cứ vào đường cong Fenner-Pacher.

B.	Căn cứ vào tuổi của bê tông cho phép thời điểm dỡ ván khuôn.

C.	Căn cứ vào độ hội tụ của vách hang thông qua kết quả quan trắc liên tục chuyển vị của vách hang.

D.	Căn cứ vào kinh nghiệm thi công của hàng loạt các công trình

Câu hỏi 25.

Lực nâng (hoặc ép xuống) của gió tác dụng lên cánh hẫng của dầm đúc hẫng trong giai đoạn thi công được tính như thế nào?

A.	1,25 kN/m2 x diện tích mặt cầu x sin 10o.

B.	0,5 kN/m2 x diện tích mặt cầu x sin 10o.

C.	2,4 x10-4 Mpa x diện tích mặt cầu.

D.	Tính theo tải trọng gió đứng điều 3.8.2 (22TCN-272-05)

Câu hỏi 26.

Cá nhân đề nghị cấp chứng chỉ hành nghề hoạt động xây dựng yêu cầu phải đáp ứng các điều kiện chung gì?

A.	Có đủ năng lực hành vi dân sự theo quy định của pháp luật

B.	Có trình độ chuyên môn được đào tạo, thời gian và kinh nghiệm tham gia công việc phù hợp với nội dung đề nghị cấp chứng chỉ hành nghề và phải đạt kết quả sát hạch theo quy định

C.	Bao gồm a và b

D.	Chỉ cần đạt được kết quả sát hạch theo quy định là đủ

Câu hỏi 27.

Cao độ đáy dầm của cầu vượt qua đường bộ xác định như thế nào?

A.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ.

B.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ + 25mm

C.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ + độ lún và độ võng của cầu.

D.	Bằng cao độ mặt đường dưới cầu + chiều cao của khổ giới hạn theo Tiêu chuẩn thiết kế đường bộ + độ lún và độ võng của cầu nếu độ lún và độ võng >25mm.

Câu hỏi 28.

Theo quy định của Luật Xây dựng, công tác thẩm định dự án, thiết kế là việc kiểm tra, đánh giá của ai?

A.	Người quyết định đầu tư, chủ đầu tư, cơ quan chuyên môn về xây dựng

B.	Cơ quan chuyên môn của người quyết định đầu tư

C.	Người quyết định đầu tư, chủ đầu tư

D.	Tổ chức tư vấn có đủ điều kiện năng lực hoạt động xây dựng

Câu hỏi 29.

Bản bê tông mặt cầu của cầu dầm thép liên hợp bản BTCT có chiều dày bằng 1/12 khoảng cách s giữa hai dầm chủ, khẩu độ tính toán L= 10s. Hãy cho biết chiều rộng hữu hiệu bản bê tông của dầm nằm bên trong kết cấu nhịp nhận giá trị nào trong trong số những đại lượng sau?

A.	12 lần chiều dày của bản cộng với ½ chiều rộng bản cánh dầm thép.

B.	Bằng khoảng cách s giữa các dầm.

C.	Bằng 1/4L.

D.	12 lần chiều dày bản cộng với chiều rộng bản cánh dầm thép

Câu hỏi 30.

Vỏ hầm đường bộ hình móng ngựa được xây dựng từ loại đường cong nào sau đây?

A.	Nửa đường tròn phần vòm và hai đoạn tường thẳng.

B.	Đường cong 3 tâm.

C.	Đường cong 5 tâm

D.	Quá nửa đường tròn bán kính R

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình cầu - Hầm - Hạng I

Thành viên đăng nhập