Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa

Câu hỏi 1. Các yếu tố thường góp phần gây ra hư hỏng do nguyên nhân thiết kế bao gồm:

A.	Dự báo sóng thiết kế nhỏ hoặc thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

B.	Dự báo sóng thiết kế nhỏ hoặc thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

C.	Thiết kế với chu kỳ lặp lại quá ngắn; không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình;

D.	Không xem xét đủ hiện tượng sóng tập trung cục bộ do đặc điểm đặc biệt của địa hình đáy biển; mất ổn định thủy lực của công trình hoặc các bộ phận cấu thành của công trình;

Câu hỏi 2. Vận tốc gió được xác định là?

A.	Vận tốc trung bình 1 min

B.	Vận tốc trung bình 3 min

C.	Vận tốc trung bình 5 min

D.	Vận tốc trung bình 10 min

Câu hỏi 3. Mực nước thiết kế

A.	Là mực nước cao nhất, mực nước thấp nhất theo số liệu khảo sát, dùng để tính toán độ sâu hay cao trình đỉnh các công trình cảng

B.	Là mực nước trung bình, mực nước cao, hay mực nước thấp theo một bảo đảm suất quy định, dùng để tính toán độ sâu, cao trình đỉnh, và kết cấu các hạng mục công trình cảng

C.	Là mực nước trung bình, mực nước cao, hay mực nước thấp do chủ đầu tư quy định, dùng để tính toán độ sâu hay cao trình đỉnh các công trình cảng

D.	Bao gồm các ý trên

Câu hỏi 4. Cấp công trình bến phụ thuộc vào

A.	Lượng hàng thông qua bến

B.	Mức độ quan trọng của bến

C.	Người ra quyết định

D.	Trọng tải tầu và chiều sâu trước bến

Câu hỏi 5. Để xác định kích thước và quy mô của công trình biến cần được xét một cách thận trọng đến các yếu tố liên quan

A.	Khối lượng hàng hóa hoặc hành khách, đội tàu, điều kiện tự nhiên hiện tại cũng như xu thế phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải trong tương lai

B.	Khối lượng hàng hóa hoặc hành khách, kích thước lớn nhất của tàu neo cập vào bến, điều kiện tự nhiên hiện tại cũng như xu thế phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải trong tương lai

C.	Khối lượng hàng hóa hoặc hành khách, đội tàu, điều kiện địa chất, thủy văn cũng như xu thế phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải trong tương lai

D.	Khối lượng hàng hóa hoặc hành khách, đội tàu, điều kiện tự nhiên hiện tại cũng như xu thế phát triển lượng hàng hóa hoặc hành khách trong tương lai

Câu hỏi 6.

Thời gian thẩm định thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở đối với công trình cấp II và cấp III của cơ quan chuyên môn về xây dựng, tính từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ là:

A.	Không quá 40 ngày

B.	Không quá 30 ngày

C.	Không quá 25 ngày

D.	Không quá 20 ngày

Câu hỏi 7. Kết cấu công trình bến được thiết kế theo phương pháp

A.	Phương pháp hệ số thành phần

B.	Phương pháp hệ số tải trọng và hệ số sức kháng

C.	Một trong hai phương pháp a và phương pháp b

D.	Phương pháp hệ số thành phần và phương pháp hệ số tải trọng

Câu hỏi 8.

Theo quy định của pháp luật Xây dựng hiện hành, nhà thầu nào có trách nhiệm lập biện pháp an toàn cho người và thiết bị thi công công trình trên công trường xây dựng?

A.	Nhà thầu thiết kế

B.	Nhà thầu thi công xây dựng

C.	Chủ đầu tư

D.	Tư vấn giám sát thi công xây dựng

Câu hỏi 9. Trạng thái làm việc của kết cấu tường cừ có neo bị ảnh hưởng bởi

A.	Đặc tính của đất nền, vị trí thanh neo và đặc biệt phụ thuộc vào độ cứng của cừ

B.	Đặc tính của đất nền, độ cứng của cừ, vị trí thanh neo và đặc biệt phụ thuộc vào chiều sâu chôn cừ

C.	Đặc tính của đất nền, vị trí thanh neo và đặc biệt phụ thuộc vào chiều sâu chôn cừ

D.	Độ cứng của cừ, vị trí thanh neo và đặc biệt phụ thuộc vào chiều sâu chôn cừ

Câu hỏi 10. Hệ số thành phần tải trọng thường xuyên khi kiểm tra cân bằng tĩnh của công trình cảng biển trong trường hợp bất lợi có giá trị:

A.

0.95

B.

1.05

C.

1.20

D.

1.35

Câu hỏi 11.

Số bước thiết kế xây dựng do ai quyết định?

A.	Người quyết định đầu tư khi phê duyệt dự án

B.	Chủ đầu tư khi triển khai thực hiện dự án

C.	Tổ chức tư vấn khi lập dự án đầu tư xây dựng

D.	Cả 3 phương án trên đều sai

Câu hỏi 12.

Bắt buộc thực hiện lập chỉ dẫn kỹ thuật riêng đối với công trình nào sau đây?

A.	Công trình ảnh hưởng đến an toàn cộng đồng

B.	Toàn bộ các cấp

C.	Cấp đặc biệt, cấp I và cấp II

D.	Công trình quan trọng quốc gia

Câu hỏi 13. Chiều sâu chạy tàu HCT đối với cấp công trình loại 1 của Luồng trong vịnh kín, đầm phá, luồng đào cho tàu biển là bao nhiêu m?

A.

HCT ≥ 17

B.	14 ≤ HCT < 17

C.	12 ≤ HCT < 14

D.	7 ≤ HCT < 12

Câu hỏi 14. Vùng nước cảng của cảng thủy nội địa được quy định thế nào là đúng sau đây?

A.	Được giới hạn để xây dựng cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, điện, nước, lắp đặt thiết bị và công trình phụ trợ khác.

B.	Vùng nước cảng được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu hạ tải, khu tránh bão;

C.	Được giới hạn để xây dựng trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, và công trình phụ trợ khác.

D.	Các quy định trên đều đúng

Câu hỏi 15.

Dự án đầu tư xây dựng bệnh viện nhóm A sử dụng đầu tư công, có công trình cấp cao nhất là cấp II do Chủ tịch UBND cấp tỉnh quyết định đầu tư thì phải trình cơ quan nào thẩm định thiết kế cơ sở?

A.	Cơ quan chuyên môn về xây dựng của Bộ Xây dựng

B.	Sở Xây dựng

C.	Sở Kế hoạch và đầu tư

D.	Cơ quan chuyên môn của người quyết định đầu tư

Câu hỏi 16. Tốc độ gió cho phép trong khai thác công trình bến được quy định bởi

A.	Khả năng làm việc của các thiết bị trên bến

B.	Khả năng chịu lực của công trình bến

C.	Người khai thác

D.	Tiêu chuẩn thiết kế

Câu hỏi 17. Công trình bến neo cập tàu được tính toán chủ yếu theo

A.	Trạng thái giới hạn cực hạn (ULS) và trạng thái giới hạn mỏi

B.	Trạng thái giới hạn cực hạn (ULS) và trạng thái giới hạn về khả năng phục hồi

C.	Trạng thái giới hạn cực hạn (ULS) và trạng thái giới hạn sử dụng (SLS)

D.	Trạng thái giới hạn cực hạn (ULS)

Câu hỏi 18. Vị trí và bố trí của các đê chắn sóng để cung cấp mức độ bảo vệ cần thiết cho bể cảng được xác định bởi sự cần thiết sau:

A.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến hoặc nơi neo đậu

B.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến hoặc nơi neo đậu; khu vực điều động và quay trở tàu trong bể cảng; khoảng dừng thích hợp cho tàu đi vào bể cảng với tốc độ chạy an toàn.

C.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến hoặc nơi neo đậu, khu vực điều động và quay trở tàu trong bể cảng.

D.	Điều kiện che chắn cho tàu tại bến; khu vực quay trở tàu trong bể cảng; khoảng dừng thích hợp cho tàu đi vào bể cảng với tốc độ chạy an toàn.

Câu hỏi 19. Vùng nước cảng của cảng thủy nội địa được quy định

A.	Được giới hạn để xây dựng cầu cảng, kho bãi, nhà xưởng, điện, nước, lắp đặt thiết bị và công trình phụ trợ khác

B.	Vùng nước cảng được giới hạn để thiết lập vùng nước trước bến cảng, vùng quay trở, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu hạ tải, khu tránh bão

C.	Được giới hạn để xây dựng trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc và công trình phụ trợ khác

D.	Tất cả các quy định trên

Câu hỏi 20. Chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc luồng cong cùng chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu chiều dài L lớn nhất của tàu thiết kế?

A.

3L

B.

4L

C.

5L

D.

6L

Câu hỏi 21. Định nghĩa Mực nước chạy tàu:

A.	Là mực nước mà khi chạy tàu ở mực nước đó trở lên tàu có thể hành hải an toàn.

B.	Là mực nước thấp nhất mà khi chạy tàu ở mực nước đó trở lên tàu có thể hành hải an toàn

C.	Là mực nước cao nhất mà khi chạy tàu ở mực nước đó trở lên tàu có thể hành hải an toàn

D.	Là mực nước trung bình mà khi chạy tàu ở mực nước đó trở lên tàu có thể hành hải an toàn

Câu hỏi 22.

Theo quy định của pháp luật về môi trường, những loại dự án nào phải lập báo cáo đánh giá tác động môi trường?

A.	Dự án quan trọng quốc gia

B.	Dự án đầu tư xây dựng đô thị mới, khu dân cư tập trung

C.	Dự án khai thác, sử dụng nước dưới đất và tài nguyên thiên nhiên có quy mô lớn

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 23. Cảng biển được hiểu là

A.	Cảng nằm xa bờ (cảng đảo…), ven bờ biển nơi các tàu biển có thể đi trực tiếp đến cảng

B.	Cảng nằm xa bờ (cảng đảo…), ven bờ biển, các cửa sông có triều, hay các cửa sông nơi các tàu biển có thể đi trực tiếp đến cảng

C.	Cảng nằm xa bờ (cảng đảo…), ven bờ biển, các cửa sông có triều, hay các cửa sông gần biển

D.	Cảng nằm ở nơi các tàu biển có thể đi trực tiếp đến cảng

Câu hỏi 24.

Cơ quan chuyên môn về xây dựng là cơ quan nào?

A.	Cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Xây dựng

B.	Cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn

C.	Các Sở Xây dựng, Sở Giao thông vận tải, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn

D.	Bao gồm cả a, b và c

Câu hỏi 25. Trong thiết kế công trình cảng biển, thường sử dụng lý thuyết cơ bản của sóng do gió nào?

A.	Lý thuyết sóng tuyến tính biên độ nhỏ Airy

B.	Lý thuyết sóng có biên độ hữu hạn Cnoidal

C.	Lý thuyết sóng có biên độ hữu hạn Stoker

D.	Cả 3 lý thuyết sóng trên

Câu hỏi 26. Chiều dài đoạn luồng thẳng nối giữa hai khúc luồng cong ngược chiều được lấy tối thiểu bằng bao nhiêu chiều dài L lớn nhất của tàu thiết kế?

A.

3L

B.

4L

C.

5L

D.

6L

Câu hỏi 27. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu công trình cảng được tính dựa trên

A.	Số liệu thực đo trong nhiều năm.

B.	Số liệu quan trắc từ vệ tinh.

C.	Tốc độ gió tính toán tương ứng với tần suất xuất hiện nào đó.

D.	Không có lựa chọn nào đúng.

Câu hỏi 28.

Người quyết định đầu tư thẩm định những nội dung nào của lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật, đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, dự án sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công?

A.	Sự phù hợp về quy hoạch, mục tiêu, quy mô đầu tư và các yêu cầu khác được xác định trong quyết định hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng;

B.	Sự đáp ứng yêu cầu của thiết kế bản vẽ thi công về bảo đảm an toàn công trình và biện pháp bảo đảm an toàn công trình lân cận;

C.	Việc lập tổng mức đầu tư xây dựng, xác định giá trị tổng mức đầu tư xây dựng;

D.	Tất cả các nội dung ở trên

Câu hỏi 29.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng phải phù hợp với các nội dung nào sau đây?

A.	Loại và nhóm dự án đầu tư xây dựng

B.	Nhiệm vụ thiết kế xây dựng công trình

C.	Chủ trương đầu tư xây dựng

D.	Loại, cấp công trình xây dựng, loại hình khảo sát và bước thiết kế

Câu hỏi 30.

Đối với các dự án đầu tư xây dựng điều chỉnh, cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh trong trường hợp nào sau đây ?

A.	Khi điều chỉnh dự án có thay đổi về mục tiêu, quy mô sử dụng đất, quy mô đầu tư xây dựng;

B.	Khi điều chỉnh làm tăng tổng mức đầu tư dự án đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, dự án sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công;

C.	Cả trường hợp a và b

D.	Không bao gồm các trường hợp ở trên

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường thủy nội địa - Hàng hải- Hạng II

Thành viên đăng nhập