Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Cầu

Câu hỏi 1.

Hãy cho biết giới hạn chảy Fy của thép kết cấu sử dụng cho dầm cầu.

A.

190 Mpa

B.

210 Mpa

C.

250 Mpa

D.

270 Mpa

Câu hỏi 2.

Hãy cho biết cách tính tác dụng của xe tải thiết kế lên tường thân của mố chữ U bê tông cốt thép?

A.	Tính theo tải trọng chất thêm ES với áp lực phân bố pi là áp lực của các tải trọng bánh xe truyền qua lớp áo đường phía sau mố.

B.	Tính theo tải trọng chất thêm ES với các lực tập trung Pi là các tải trọng của trục bánh xe đặt trên mặt đường sau mố.

C.	Tính theo tải trọng chất thêm ES với hoạt tải tác dụng lớn nhất qs là áp lực phân bố lớn nhất của tải trọng trục thông qua lớp áo đường sau mố.

D.	Tính theo hoạt tải chất thêm LS với chiều cao đất tương đương heq.

Câu hỏi 3.

Đối với dự án quan trọng quốc gia có công nghệ hạn chế chuyển giao sử dụng vốn đầu tư công thì cơ quan nào sau đây thẩm định thiết kế công nghệ?

A.	Sở Xây dựng

B.	Cơ quan chuyên môn trực thuộc người quyết định đầu tư

C.	Chủ đầu tư xây dựng

D.	Hội đồng thẩm định nhà nước

Câu hỏi 4.

Để dẫn hướng xe chạy an toàn thì tại những vị trí có ta luy âm lớn hơn giá trị quy định, đường cong bán kính nhỏ, đường dẫn lên cầu phải bố trí cọc tiêu. Theo quy định chiều cao bao nhiêu phải bố trí cọc tiêu?

A.	Khi chiều cao ta luy từ 1,0 m

B.	Khi chiều cao ta luy từ 1,5 m

C.	Khi chiều cao ta luy từ 2,0 m

D.	Khi chiều cao ta luy từ 2,5 m

Câu hỏi 5.

Dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn ODA thì thực hiện theo quy định nào?

A.	Theo quy định của Hiệp định vay vốn mà Việt Nam ký kết với tổ chức cho vay

B.	Theo pháp luật về xây dựng

C.	Theo quy định của Hiệp định vay vốn mà Việt Nam ký kết với tổ chức cho vay, các quy định của pháp luật về xây dựng và pháp luật khác liên quan

D.	Theo quy định của Hiệp định vay vốn mà Việt Nam ký kết với tổ chức cho vay và các quy định của pháp luật về xây dựng

Câu hỏi 6.

Trong điều kiện địa chất bình thường, chiều dày của lớp bê tông vỏ hầm thi công theo phương pháp công nghệ NATM được lựa chọn dựa trên căn cứ nào?

A.	Theo yêu cầu cấu tạo

B.	Theo yêu cầu chịu lực

C.	Theo cấu tạo, có kiểm toán đảm bảo yêu cầu chịu lực.

D.	Theo công thức kinh nghiệm

Câu hỏi 7.

Để xác định hiệu ứng do tải trọng thường xuyên DC tác dụng lên cầu dầm liên tục thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng ta chất tải trọng này lên sơ đồ tính toán nào của kết cấu nhịp ?

A.	Sơ đồ dầm liên tục.

B.	Sơ đồ dầm giản đơn mút thừa.

C.	Sơ đồ đúc hẫng cân bằng.

D.	Sơ đồ kết cấu nhịp trước khi thực hiện đốt hợp long cuối cùng

Câu hỏi 8.

Rãnh dọc trong đường hầm xuyên núi có sử dụng lớp chống thấm được bố trí để thoát nước ngầm hay thoát nước mặt?

A.	Thoát nước ngầm là chính.

B.	Thoát nước mặt là chính vì nước ngầm đã được chống thấm.

C.	Đồng thời thoát cả nước ngầm và nước mặt.

D.	Có hai hệ thống rãnh dọc riêng cho thoát nước ngầm và cho nước mặt.

Câu hỏi 9.

Sức kháng uốn theo trạng thái giới hạn cường độ của kết cấu nhịp dầm thép là gì?

A.	Là mô men giới hạn Mr = φMn

B.	Là cường độ giới hạn ở mỗi bản cánh dầm Fr = φFn

C.	Là mô men giới hạn Mr và cường độ giới hạn Fr

D.	Là mô men giới hạn Mr hoặc cường độ giới hạn Fr

Câu hỏi 10.

Hai đoạn đường sắt nằm ở phía ngoài của hai cửa hầm đường sắt có độ dốc bằng độ dốc trong hầm có chiều dài bao nhiêu?

A.	Bằng 1,5 lần chiều dài tính toán của đoàn tầu.

B.	Bằng 1,25 lần chiều dài tính toán của đoàn tầu

C.	Bằng chiều dài tính toán của đoàn tầu

D.	Bảng 0,75 chiều dài tính toán của đoàn tầu

Câu hỏi 11.

Trong quá trình thẩm định, trường hợp cơ quan chuyên môn về xây dựng yêu cầu người đề nghị thẩm định lựa chọn tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện năng lực để thẩm tra, quy định nào là không đúng sau đây?

A.	Việc lựa chọn tổ chức, cá nhân thẩm tra thiết kế xây dựng thực hiện theo hình thức chỉ định thầu rút gọn

B.	Tổ chức tư vấn thẩm tra phải độc lập về pháp lý, tài chính với chủ đầu tư

C.	Việc lựa chọn tổ chức, cá nhân thẩm tra thiết kế xây dựng thực hiện theo hình thức đấu thầu hạn chế được quy định tại pháp luật về đấu thầu.

D.	Tổ chức tư vấn thẩm tra phải độc lập về pháp lý, tài chính với các nhà thầu tư vấn lập thiết kế xây dựng

Câu hỏi 12.

Nhà thầu phụ phải chịu trách nhiệm với ai về công việc do mình thực hiện?

A.	Chủ đầu tư

B.	Thầu chính hoặc tổng thầu

C.	Chủ đầu tư và thầu chính hoặc tổng thầu

D.	Chịu trách nhiệm với ai là căn cứ vào các điều khoản cam kết trong hợp đồng xây dựng

Câu hỏi 13.

Chiều cao đáy dầm của kết cấu nhịp cầu vượt sông được xác định như thế nào?

A.	Điểm thấp nhất của đáy dầm cao hơn mực nước cao nhất (MNCN) 0,5m.

B.	Điểm thấp nhất của đáy dầm cao hơn MNCN 0,7m.

C.	Điểm thấp nhất của đáy dầm cao hơn MNCN 0,7m đối với sông có cây trôi và 0,5m đối với sông không có cây trôi.

D.	Điểm thấp nhất của đáy dầm cao hơn MNCN 1,0 m đối với sông có cây trôi và 0,5m đối với sông không có cây trôi.

Câu hỏi 14.

Đối với dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công, cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định đối với dự án nào sau đây ?

A.	Dự án từ nhóm B trở lên;

B.	Dự án có công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng thuộc chuyên ngành quản lý;

C.	Đáp án a và b đúng

D.	Các dự án trên địa bàn phụ trách

Câu hỏi 15.

Cá nhân có trình độ cao đẳng, trung cấp có chứng chỉ hành nghề thiết kế được chủ trì thiết kế công trình cấp mấy?

A.	Cấp II trở xuống

B.	Cấp III trở xuống

C.

Cấp IV

D.	Không được chủ trì thiết kế xây dựng

Câu hỏi 16.

Để đảm bảo an toàn xe chạy thì tại những vị trí nền đường đắp cao lớn hơn giá trị quy định, đường dẫn lên cầu, cầu cạn... phải bố trí lan can phòng hộ. Theo quy định chiều cao bao nhiêu phải bố trí lan can phòng hộ?

A.	Khi chiều cao hơn 2,0 m

B.	Khi chiều cao hơn 3,0 m

C.	Khi chiều cao hơn 4,0 m

D.	Khi chiều cao hơn 5,0 m

Câu hỏi 17.

Đối với dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn đầu tư công thì Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đầu tư xây dựng được lập theo quy định nào?

A.	Pháp luật về xây dựng

B.	Pháp luật về đầu tư công

C.	Pháp luật về xây dựng và pháp luật về đầu tư công

D.	Pháp luật về đầu tư công, pháp luật về đầu tư, pháp luật xây dựng

Câu hỏi 18.

Cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng đối với các dự án nào sau đây?

A.	Dự án sử dụng vốn đầu tư công; Dự án đầu tư xây dựng có quy mô từ nhóm B trở lên hoặc có công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công;

B.	Dự án PPP; Dự án đầu tư xây dựng có quy mô lớn hoặc có công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng sử dụng vốn khác.

C.

Cả a và b

D.	Không bao gồm a và b

Câu hỏi 19.

Độ võng cho phép đối với tất cả các loại kết cấu nhịp cầu là bao nhiêu?

A.	L/800 đối với tất cả các loại cầu.

B.	L/800 đối với cầu đường sắt và L/400 đối với cầu đường bộ.

C.	L/600 đối với cầu đường sắt và L/400 đối với cầu đường bộ.

D.	L/600 đối với cầu đường sắt và L/250 đối với cầu đường bộ

Câu hỏi 20.

Hãy cho biết tỷ lệ giữa chiều dài nhịp biên và chiều dài nhịp chính của cầu dầm liên tục thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng?

A.

0,80

B.

0,75

C.

0,70

D.

0,65

Câu hỏi 21.

Hãy giải thích tại sao tỷ lệ giữa chiều dài nhịp biên và chiều dài nhịp chính trong cầu dầm liên tục thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng lại không lấy theo tỷ lệ hợp lý đối với dầm liên tục là 0,8 ?

A.	Để giảm chiều dài đoạn dầm đúc trên đà giáo cố định.

B.	Để giảm phản lực gối lên mố hoặc trụ biên.

C.	Để không xuất hiện mô men âm ở mặt cắt giữa nhịp chính.

D.	Để sơ đồ làm việc của kết cấu nhịp gần với sơ đồ đúc hẫng.

Câu hỏi 22.

Quy định lớp bê tông bảo vệ đối với cốt thép chủ không lớp phủ bảo vệ đối với kết cấu bê tông phơi lộ trực tiếp trong nước muối là bao nhiêu ?

A.

a.100mm

B.

b.80mm

C.

c.75mm

D.

d.50mm

Câu hỏi 23.

Khi thiết kế cầu nhỏ, cống phải căn cứ vào lưu lượng được tính toán với tần suất quy định tùy vào cấp đường. Với đường cấp I, II tần suất tính toán là bao nhiêu?

A.	Tần suất 1%

B.	Tần suất 2%

C.	Tần suất 4%

D.	Tần suất 5%

Câu hỏi 24.

Hãy cho biết biện pháp xác định áp lực từ biên hạng tác dụng lên kết cấu chống đỡ trong thiết kế đường hầm thi công theo công nghệ NATM.

A.	Từ công thức của Fenner-Labasse.

B.	Từ công thức thực nghiệm của phương pháp phân loại địa chất RMR.

C.	Từ đường cong Fenner-Pacher

D.	Từ đường cong quan hệ Pa-U.

Câu hỏi 25.

Hệ số tải trọng lớn nhất đối với tải trọng lớp phủ mặt cầu và các tiện ích (DW) tương ứng là bao nhiêu?

A.	1.25 và 0.9

B.	1.5 và 0.65

C.	1.35 và 0.9

D.	1.4 và 0.25

Câu hỏi 26.

Hãy cho biết đặc điểm của tải trọng để tính mỏi trong cầu thép?

A.	Hoạt tải lấy bằng 0,75 hoạt tải tiêu chuẩn.

B.	Cự li giữa hai trục bánh sau của xe tải thiết kế lấy bằng 9000mm.

C.	Khi tính mỏi cho bản bụng hoạt tải lấy bằng 1,5 hoạt tải tiêu chuẩn.

D.	Chỉ xét hoạt tải LL (1+IM) với hệ số tải trọng 0,75 và cự li trục bánh nặng 9,0m đồng thời có xét lưu lượng xe tải/ngày.

Câu hỏi 27.

Bắt buộc thực hiện lập chỉ dẫn kỹ thuật riêng đối với công trình nào sau đây?

A.	Công trình ảnh hưởng đến an toàn cộng đồng

B.	Toàn bộ các cấp

C.	Cấp đặc biệt, cấp I và cấp II

D.	Công trình quan trọng quốc gia

Câu hỏi 28.

Đoạn mở rộng của đường hầm có lề dừng đỗ khẩn cấp được vuốt nối với đoạn không mở rộng như thế nào?

A.	Mở giật cấp 90o

B.	Mở rộng dần trên chiều dài đoạn chuyển tiếp 10m.

C.	Mở rộng dần trên đoạn chuyển tiếp 12m.

D.	Mở rộng dần trên đoạn chuyển tiếp 15m

Câu hỏi 29.

Hợp đồng xây dựng có hiệu lực pháp lý khi đáp ứng các điều kiện nào sau đây?

A.	Người tham gia ký kết có đầy đủ năng lực hành vi dân sự;

B.	Đáp ứng các nguyên tắc ký kết hợp đồng theo quy định

C.	Hình thức hợp đồng bằng văn bản và được ký kết bởi người đại diện đúng thẩm quyền theo pháp luật của các bên tham gia hợp đồng. Trường hợp một bên tham gia hợp đồng là tổ chức thì bên đó phải ký tên, đóng dấu theo quy định của pháp luật.

D.	Cần đáp ứng đầy đủ các điều kiện ở trên

Câu hỏi 30.

Hãy cho biết cửa hầm có tường chắn được áp dụng trong những trường hợp nào?

A.	Hầm đường sắt.

B.	Khẩu độ nền đào phía trước cửa hầm hẹp.

C.	Khả năng sụt trượt của các ta luy nền đào cửa hầm lớn

D.	Đường hầm thi công theo phương pháp mỏ truyền thống

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Cầu - Hầm- Hạng II

Thành viên đăng nhập