Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình

Câu hỏi 1.

Trong tiêu chuẩn thiết kế đường quy định độ đốc dọc lớn nhất tùy thuộc vào cấp hạng đường và điều kiện địa hình. Trường hợp đường cấp I đồng bằng thì độ dốc dọc lớn nhất là bao nhiêu?

A.	Độ dốc dọc lớn nhất 3%

B.	Độ dốc dọc lớn nhất 4%

C.	Độ dốc dọc lớn nhất 5%

D.	Độ dốc dọc lớn nhất 6%

Câu hỏi 2.

Bên giao thầu có quyền chấm dứt hợp đồng trong các trường hợp nào sau đây?

A.	Bên nhận thầu bị phá sản hoặc Bên nhận thầu không thực hiện công việc theo hợp đồng 45 ngày liên tục mà không có lý do

B.	Bên nhận thầu chuyển nhượng lợi ích của hợp đồng xây dựng cho bên khác mà không có nêu trong hợp đồng đã ký kết

C.	Bao gồm các đáp án a và b

D.	Việc chấm dứt hợp đồng là do bên giao thầu quyết định

Câu hỏi 3.

Độ bằng phẳng mặt đường được đánh giá qua chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI (m/km). Với đường vận tốc thiết kế Vtk = 60 km/h, cải tạo, nâng cấp thì IRI yêu cầu phải là phương án nào trong số phương án sau?

A.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,5

B.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,8

C.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 3,0

D.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 5,0

Câu hỏi 4.

Những dự án đầu tư xây dựng nào có thể được phân chia thành các dự án thành phần hoặc phân kỳ đầu tư để quản lý thực hiện như một dự án độc lập?

A.	Dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A

B.	Khi mỗi dự án thành phần có thể vận hành, khai thác độc lập

C.	Dự án nhóm B, C

D.	Cả 3 phương án a, b và c

Câu hỏi 5.

Trong quá trình thực hiện hợp đồng, bên nhận thầu có được thay đổi người đại diện quản lý thực hiện hợp đồng không?

A.

Có

B.

Không

C.	Có nhưng phải được sự chấp thuận của bên giao thầu

D.	Cả a, b và c đều không đúng

Câu hỏi 6.

Chủ đầu tư được tự thực hiện hoặc thuê tổ chức, cá nhân có năng lực hành nghề phù hợp với loại hình khảo sát để giám sát khảo sát xây dựng theo các nội dung nào sau đây?

A.	Kiểm tra năng lực thực tế của nhà thầu khảo sát xây dựng được sử dụng so với phương án khảo sát xây dựng được duyệt và quy định của hợp đồng xây dựng

B.	Theo dõi, kiểm tra việc thực hiện khảo sát xây dựng bao gồm: vị trí khảo sát, khối lượng khảo sát, quy trình thực hiện khảo sát, lưu giữ số liệu khảo sát và mẫu thí nghiệm;

C.	Theo dõi, kiểm tra công tác thí nghiệm trong phòng và thí nghiệm hiện trường; công tác bảo đảm an toàn lao động, an toàn môi trường trong quá trình thực hiện khảo sát.

D.	Tất cả các nội dung trên

Câu hỏi 7.

Việc áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trong hoạt động đầu tư xây dựng phải tuân thủ theo những nguyên tắc nào?

A.	Tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia

B.	Tiêu chuẩn được viện dẫn trong quy chuẩn kỹ thuật hoặc văn bản quy phạm pháp luật khác có liên quan

C.	Tiêu chuẩn được áp dụng trong hoạt động đầu tư xây dựng theo nguyên tắc tự nguyện

D.	Tất cả các quy định tại a, b và c

Câu hỏi 8.

Cá nhân không có chứng chỉ hành nghề được tham gia các hoạt động xây dựng theo quy định nào sau đây là đúng?

A.	Được tham gia các hoạt động xây dựng thuộc lĩnh vực phù hợp với chuyên ngành được đào tạo, phù hợp với quy định của Bộ luật Lao động

B.	Không được hành nghề độc lập, không được đảm nhận chức danh theo quy định phải có chứng chỉ hành nghề.

C.	Tuân thủ cả quy định a và b

D.	Được tham gia các hoạt động xây dựng đối với những dự án nhóm C, công trình cấp II trở xuống

Câu hỏi 9.

Trên các tuyến đường có bố trí các tuyến xe buýt, để đảm bảo an toàn tiêu chuẩn thiết kế quy định có thể sử dụng loại chỗ dừng đơn giản hoặc chỗ dừng cách ly. Với các phương án sau, phương án nào đúng?

A.	Trên đường Vtk ≥40 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly.

B.	b.Trên đường Vtk ≥60 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly.

C.	Trên đường Vtk ≥80 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly

D.	Trên đường Vtk ≥100 km/h, nhất thiết phải thiết kế chỗ dừng cách ly

Câu hỏi 10.

Khi khảo sát lập thiết kế kỹ thuật tuyến đường, quy định phải đo dài tổng quát để đóng các cọc H, cọc Km, quy định sai số cho phép hai lần đo fl = 1/ a.. L,. fl sai số tính bằng mét, L chiều dài đo tính bằng mét, a giá trị cho dưới đây.Trong các phương án đưa ra chọn phương án đúng.

A.	fl = 1/ 100. L

B.	fl = 1/ 500. L

C.	fl = 1/ 1000. L

D.	fl = 1/ 1500. L

Câu hỏi 11.

Về mặt cấu tạo nút giao thông cùng mức ngoài đô thị, theo TCVN405 - 2005 chia làm mấy loại?

A.

1 loại

B.

2 loại

C.

3 loại

D.

4 loại

Câu hỏi 12.

Dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn đầu tư công được xem xét điều chỉnh trong những trường hợp nào?

A.	Do ảnh hưởng của thiên tai, sự cố môi trường, địch họa, hỏa hoạn và các yếu tố bất khả kháng khác

B.	Xuất hiện yếu tố mang lại hiệu quả cao hơn cho dự án khi đã được chủ đầu tư chứng minh về hiệu quả tài chính, kinh tế - xã hội do việc điều chỉnh dự án mang lại

C.	Khi quy hoạch xây dựng thay đổi có ảnh hưởng trực tiếp tới dự án

D.	Cả a, b và c

Câu hỏi 13.

Khi thiết kế đường cao tốc ở vùng đồng bằng. Trong các phương án sau chọn phương án nào là đúng với quy định tiêu chuẩn.

A.	a.. Tốc độ thiết kế 120- 130 km/h

B.	Tốc độ thiết kế 100- 120 km/h

C.	Tốc độ thiết kế 80- 100 km/h

D.	Tốc độ thiết kế 60- 80 km/h

Câu hỏi 14.

Trong tiêu chuẩn thiết kế đường quy định cao độ thiết kế nền đường. Quy định nào trong 4 trường hợp sau đây là đúng và đủ?

A.	Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường.

B.	Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường. Khi có hai nền đường độc lập sẽ có hai cao độ thiết kế trên hai mặt cắt dọc riêng biệt.

C.	Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ vai đường

D.	Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ mép mặt đường

Câu hỏi 15.

Nhằm đảm bảo sự chuyển tiếp êm thuận, không gây ra “xóc” mạnh cho xe chạy qua đoạn chuyển tiếp thì độ bằng phẳng theo dọc tim đường S (S là độ dốc dọc giữa hai điểm trên mặt đường theo phương dọc theo tim đường do sự chênh lệch lún của hai điểm đó) giữa đường và cầu đối với đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100 và 120 km/h là bao nhiêu trong các giá trị sau ?

A.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/150

B.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/175

C.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/200

D.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/250

Câu hỏi 16.

Khi thiết kế trắc dọc đường ô tô cao tốc TCVN 5729: 2012 quy định chiều dài tối thiểu tùy thuộc vào cấp đường và phải đủ để bố trí chiều dài đường cong đứng. Với đường cấp 100 (Vtk = 100 km/h) chiều dài tối thiểu là bao nhiêu ?

A.	Chiều dài tối thiểu 300 mét

B.	Chiều dài tối thiểu 250 mét

C.	Chiều dài tối thiểu 200 mét

D.	Chiều dài tối thiểu 150 mét

Câu hỏi 17.

Phương án kỹ thuật khảo sát xây dựng do chủ thể nào lập?

A.	Nhà thầu thiết kế

B.	Nhà thầu Khảo sát

C.	Tư vấn giám sát

D.	Chủ đầu tư

Câu hỏi 18.

Trong tiêu chuẩn thiết kế đường TCVN 4054 - 2005 quy định: H là chiều cao tĩnh không, tính từ điểm cao nhất của phần xe chạy (chưa xét đến chiều cao dự trữ nâng cao mặt đường khi sửa chữa, cải tạo, nâng cấp); h chiều cao tĩnh không ở mép ngoài lề đường. Khi thiết kế đường cấp I, II,III chọn các giá trị nào trong các phương án sau:

A.	H = 5,0, h = 4,5 m

B.	H = 4,75, h = 4,0 m

C.	H = 4,5 , h = 4,0 m

D.	H = 4,25, h = 4,0 m

Câu hỏi 19.

Khoảng cách tối thiểu giữa các nút giao khác mức liên thông và các chỗ ra, vào trên đường bộ cao tốc?

A.

4km;

B.

7km;

C.

10km

D.

15km

Câu hỏi 20.

Độ bằng phẳng mặt đường được đánh giá qua chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI (m/km). Với đường vận tốc thiết kế Vtk = 60 km/h, làm mới thì IRI yêu cầu phải là phương án nào trong số phương án sau?

A.	a.Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,0

B.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,2

C.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,5

D.	Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 4,0

Câu hỏi 21.

Trong tiêu chuẩn thiết kế mặt đường, phân ra mấy loại tầng mặt đường (cấp mặt đường)?

A.	Chỉ có 1 loại tầng mặt đường

B.	Có 2 loại tầng mặt đường

C.	Có 3 loại tầng mặt đường

D.	Có 4 loại tầng mặt đường

Câu hỏi 22.

Chỉ dẫn kỹ thuật phải phù hợp với nội dung nào sau đây?

A.	Quy chuẩn kỹ thuật,

B.	Tiêu chuẩn áp dụng cho công trình xây dựng được phê duyệt

C.	Theo yêu cầu của thiết kế xây dựng công trình.

D.	Cả phương án a,b,c

Câu hỏi 23.

Quy định về hệ số đầm chặt đất nền đường phụ thuộc vào các yếu tố nào?

A.	Phụ thuộc vào nền đường đào, đắp

B.	Phụ thuộc vào cấp hạng kỹ thuật của đường

C.	Phụ thuộc vào chiều sâu từ đáy áo đường xuống

D.	Phụ thuộc vào cả 3 yếu tố trên

Câu hỏi 24.

Theo tiêu chuẩn TCVN 13592:2022 Đường đô thị-Yêu cầu thiết kế. Độ dốc dọc tối đa đối với tốc độ thiết kế Vtk = 100 km/h là bao nhiêu?

A.

5%

B.

4,5%

C.

4%

D.

3%

Câu hỏi 25.

Các hoạt động đầu tư xây dựng chịu sự điều chỉnh của pháp luật nào dưới đây?

A.	Pháp luật về xây dựng

B.	Pháp luật về xây dựng và pháp luật về đầu tư công

C.	Pháp luật về xây dựng và pháp luật về đấu thầu

D.	Pháp luật về xây dựng và pháp luật khác có liên quan

Câu hỏi 26.

Nhằm đảm bảo sự chuyển tiếp êm thuận, không gây ra” xóc” mạnh cho xe chạy qua đoạn chuyển tiếp thì độ bằng phẳng theo dọc tim đường S (S là độ dốc dọc giữa hai điểm trên mặt đường theo phương dọc theo tim đường do sự chênh lệch lún của hai điểm đó) giữa đường và cầu đối với đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100 và 120 km/h là bao nhiêu trong các giá trị sau ?

A.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/150

B.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/175

C.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/200

D.	Độ bằng phẳng S ≤ 1/250

Câu hỏi 27.

Trong tiêu chuẩn thiết kế yếu tố hình học của đường quy định trong trường hợp nào phải bố trí đường cong chuyển tiếp ?

A.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 30 km/h

B.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 40 km/h

C.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 60 km/h

D.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 80 km/h

Câu hỏi 28.

Trong tiêu chuẩn thiết kế đường TCVN 4054 - 2005, lưu lượng thiết kế là lưu lượng xe con được quy đổi từ các loại xe khác, thông qua mặt cắt trong ngày đêm, tính cho năm tương lai. Với đường cấp I, II, năm tương lai quy định là năm nào trong các phương án sau?

A.	Năm thứ 10

B.	Năm thứ 15

C.	Năm thứ 20

D.	Năm thứ 25

Câu hỏi 29.

Khi thiết kế kết cấu áo đường mềm theo hướng dẫn tại TCCC38:2022/TCĐBVN, độ tin cậy tương ứng với cấp hạng đường cao tốc được lựa chọn trong các giá trị sau:

A.	0,85; 0,90; 0,95

B.	0,90; 0,95; 0,98

C.	0,80; 0,85; 0,90

D.	0,80; 0,85; 0,98

Câu hỏi 30.

Trong tiêu chuẩn thiết kế yếu tố hình học của đường quy định trong trường hợp nào phải bố trí đường cong chuyển tiếp.

A.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 30 km/h

B.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 40 km/h

C.	Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 60 km/h

D.	d.Khi vận tốc thiết kế Vtk ≥ 80 km/h

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường bộ- Hạng II

Chia sẻ lên

Thành viên đăng nhập