Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường sắt

Câu hỏi 1.

Chiều rộng mặt nền đường của chính tuyến trong khu đoạn đường đắp, đường đào tiêu chuẩn trong trường hợp bình thường tiêu chuẩn đường sắt đô thị bằng bao nhiêu?

A.

2.8m

B.

2.9m

C.

3.0m

D.

3.1m

Câu hỏi 2.

Điểm phân giới của đường sắt bao gồm những loại nào sau đây?

A.	Trạm hành khách, trạm hàng hóa

B.	Ga, trạm đóng đường,

C.	Cột tín hiệu đèn màu thông qua của khu gian đóng đường tự động

D.	Cả đáp án b và đáp án c

Câu hỏi 3.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng phải phù hợp với các nội dung nào sau đây?

A.	Loại và nhóm dự án đầu tư xây dựng

B.	Nhiệm vụ thiết kế xây dựng công trình

C.	Chủ trương đầu tư xây dựng

D.	Loại, cấp công trình xây dựng, loại hình khảo sát và bước thiết kế

Câu hỏi 4.

Trước khi ký kết hợp đồng EPC các bên phải thỏa thuận cụ thể những nội dung chủ yếu nào sau đây?

A.	Phạm vi công việc dự kiến thực hiện theo hợp đồng EPC; Vị trí xây dựng, hướng tuyến công trình, loại, cấp công trình; quy mô, công suất và phương án sản phẩm được lựa chọn, năng lực khai thác sử dụng;

B.	Các thông tin về các tài liệu, số liệu về điều kiện tự nhiên, địa chất công trình, địa chất thủy văn, thủy văn của khu vực nơi xây dựng công trình; Các yêu cầu về thiết kế xây dựng và một số thông số thiết kế ban đầu;

C.	Bao gồm cả nội dung a và b

D.	Nội dung a hoặc b

Câu hỏi 5.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, đối với các gói thầu sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công thì hợp đồng xây dựng được ký kết vào thời điểm nào?

A.	Sau khi hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu

B.	Sau khi hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu và kết thúc đàm phán hợp đồng

C.	Trước khi khởi công xây dựng công trình

D.	Cả 3 phương án a, b và c

Câu hỏi 6.

Đối với tuyến đường sắt khổ lồng 1435 mm và 1000 mm thì siêu cao trên đường cong được đặt theo khổ đường nào?

A.

1000 mm

B.

1435 mm

C.	Khổ đường nào thì đặt siêu cao tương ứng của khổ đó

D.	Đặt theo siêu cao của khổ nào có nhiều đoàn tàu khai thác hơn

Câu hỏi 7.

Hồ sơ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng không bao gồm tài liệu nào dưới đây?

A.	Tờ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi

B.	Thiết kế cơ sở của dự án

C.	Thiết kế kỹ thuật của dự án

D.	Giấy tờ liên quan đến đất đai

Câu hỏi 8.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng, những công tác gì được liệt kê dưới đây thuộc giai đoạn chuẩn bị dự án ?

A.	Quyết định hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư

B.	Lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng

C.	Xin cấp phép xây dựng

D.	Bao gồm công tác a và b

Câu hỏi 9.

Mốc tránh va chạm phải đặt giữa hai đường gần nhau về phía ghi, tại chỗ khoảng cách giữa tim hai đường là bao nhiêu?

A.	3,50 m đối với cả đường 1000 mm, đường 1435 mm và đường lồng

B.	4,00 m đối với cả đường 1000 mm, đường 1435 mm và đường lồng

C.	3,50 m đối với đường 1000 mm; 4,00 m đối với đường 1435 mm và đường lồng

D.	3,30 m đối với đường 1000 mm; 3,60 m đối với đường 1435 mm và đường lồng

Câu hỏi 10.

Để đánh giá việc vạch tuyến của một đoạn tuyến là khó khăn có thể dựa vào những thông số nào sau đây?

A.	Các thông số về bình đồ và trắc dọc tuyến

B.	Khối lượng công tác xây dựng và giá thành xây dựng

C.	Số lượng công trình nhân tạo lớn như: cầu, hầm,...

D.	Cả ba đáp án trên

Câu hỏi 11.

Mục đích của việc bố trí điểm đổi dốc theo bình đồ?

A.	Để đảm bảo tàu chạy an toàn và êm thuận

B.	Để thực hiện siêu cao một cách dễ dàng và chính xác

C.	Để đường cong nối dốc đứng của trắc dọc trùng với đường cong hoãn hòa trên bình đồ

D.	Để đường cong nối dốc đứng của trắc dọc không trùng với đường cong hoãn hòa trên bình đồ

Câu hỏi 12.

Các cấp kỹ thuật đường sắt quốc gia được phân theo nhóm:

A.	Đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng

B.	Đường sắt cao tốc, đường sắt thường và đường sắt đô thị

C.	Đường sắt khổ 1000 mm, đường sắt khổ 1435 mm và đường sắt lồng

D.	Cả ba đáp án trên

Câu hỏi 13.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của các cấp đường sắt trên đường sắt lồng khổ 1435 mm với khổ 1000 mm là tiêu chuẩn nào?

A.	Tiêu chuẩn riêng dành cho đường sắt lồng

B.	Tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp tương ứng của đường sắt khổ 1000 mm

C.	Tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp tương ứng của đường sắt khổ 1435 mm

D.	Tiêu chuẩn kỹ thuật của đường có số lượng tàu khai thác nhiều hơn

Câu hỏi 14.

Trên mặt cầu dùng chung với đường bộ có cần thiết phải đặt ray hộ bánh hay không? Nếu có thì khoảng cách giữa má ray hộ bánh và má ray chính (δ) là bao nhiêu?

A.	Không cần thiết

B.	Cần thiết khi đường cong có bán kính dưới 500 m và δ = 60 - 70 mm

C.	Cần thiết phải đặt và δ = 50 mm

D.	Cần thiết phải đặt và δ = 60 - 70 mm

Câu hỏi 15.

Chủ đầu tư có quyền gì trong công tác thiết kế xây dựng?

A.	Tự thực hiện thiết kế xây dựng khi không đủ điều kiện năng lực hoạt động theo quy định

B.	Yêu cầu nhà thầu thiết kế xây dựng sửa đổi, bổ sung thiết kế xây dựng không tuân thủ quy chuẩn xây dựng

C.	Đình chỉ thực hiện hoặc chấm dứt hợp đồng thiết kế xây dựng theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật có liên quan

D.	Không được giám sát thực hiện hợp đồng thiết kế đã ký kết với nhà thầu

Câu hỏi 16.

Trừ trường hợp người quyết định đầu tư có yêu cầu lập Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng, dự án đầu tư xây dựng công trình chỉ cần yêu cầu lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng gồm trường hợp nào sau đây?

A.	Dự án đầu tư xây dựng sử dụng cho mục đích tôn giáo

B.	Dự án đầu tư xây dựng mới, sửa chữa, cải tạo, nâng cấp có tổng mức đầu tư dưới 15 tỷ đồng (không bao gồm tiền sử dụng đất);

C.	Cả trường hợp a và b

D.	Không bao gồm a và b

Câu hỏi 17.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng được sửa đổi, bổ sung trong các trường hợp nào sau đây ?

A.	Trong quá trình thực hiện khảo sát xây dựng, phát hiện các yếu tố khác thường có thể ảnh hưởng trực tiếp đến giải pháp thiết kế

B.	Trong quá trình thiết kế, nhà thầu thiết kế phát hiện nhiệm vụ khảo sát xây dựng, báo cáo khảo sát xây dựng không đáp ứng yêu cầu thiết kế

C.	Trong quá trình thi công, phát hiện các yếu tố địa chất khác thường

D.	Tất cả các trường hợp ở trên

Câu hỏi 18.

Trong trường hợp thông thường, độ dốc dọc tối đa của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1000 mm là bao nhiêu?

A.	12 - 15 - 18 (‰)

B.	12 - 18 - 25 (‰)

C.	12 - 25 - 30 (‰)

D.	18 - 25 - 30 (‰)

Câu hỏi 19.

Kết cấu kiến trúc tầng trên đường sắt đô thị bao gồm những loại nào?

A.	Kiến trúc tầng trên có đá ba lát

B.	Kiến trúc tầng trên có ray liên kết trực tiếp với tà vẹt đặt trên nền bê tông

C.	Kiến trúc tầng trên dùng tấm bê tông (thay cho lớp đá ba lát)

D.	Cả ba đáp án trên

Câu hỏi 20.

Trên đường sắt không khe nối thì ray có được co giãn hay không ?

A.	Không được

B.	Được co giãn ở khu vực điều chỉnh co giãn

C.	Được co giãn ở khu vực co giãn

D.	Cả hai đáp án b và đáp án c

Câu hỏi 21.

Dọc đường sắt phải đặt các loại biển, mốc nào sau đây?

A.	Cọc km, cọc 100 m, cọc đường cong (NĐ,TĐ,NC,TC), cọc cao độ, cọc phương hướng

B.	Biển đổi dốc, biển cầu, biển hầm, mốc giới hạn quản lý, biển giới hạn ga

C.	Biển tốc độ kỹ thuật, biển giảm tốc độ, biển hãm, biển kéo còi, mốc tránh va chạm

D.	Cả 3 đáp án trên

Câu hỏi 22.

Theo quy định của pháp luật xây dựng hiện hành, hợp đồng xây dựng không có hình thức nào dưới đây?

A.	Hợp đồng trọn gói

B.	Hợp đồng theo tỷ lệ %

C.	Hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh

D.	Hợp đồng theo đơn giá cố định

Câu hỏi 23.

Trong điều kiện thông thường đối với tuyến đường sắt đô thị, trên đường cong có bố trí hoãn hòa thì yêu cầu chiều dài đường cong tròn còn lại tối thiểu có bắt buộc hay không?

A.

Bắt buộc

B.	Không bắt buộc

C.	Tùy theo bán kính đường cong

D.	Tùy theo góc chuyển hướng của đường cong

Câu hỏi 24.

Ở khu vực rừng núi, đoạn trước và sau ga trong trường hợp khó khăn thì bán kính đường cong nằm tối thiểu của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1435 mm là bao nhiêu?

A.	2800 - 2000 - 1000 - 500 (m)

B.	2500 - 1500 - 1000 - 500 (m)

C.	1000 - 800 - 600 - 400 (m)

D.	600 - 400 - 300 - 250 (m)

Câu hỏi 25.

Khu vực điều chỉnh của đường sắt không khe nối dùng để làm gì ?

A.	Điều chỉnh khe hở mối nối ray

B.	Điều chỉnh ứng suất nhiệt

C.	Giải phóng ứng suất nhiệt

D.	Cho ray co giãn tự do

Câu hỏi 26.

Trước khi về ga giả sử cần thiết kế 3 đường cong liên tiếp, hãy chỉ ra tập hợp bán kính đường cong nào là hợp lý nhất?

A.	1000 - 800 - 600 m - Ga

B.	800 - 800 - 800 m - Ga

C.	600 - 800 - 1000 m - Ga

D.	1000 - 600 - 800 m - Ga

Câu hỏi 27.

Nhiệm vụ khảo sát xây dựng do chủ thể nào lập?

A.	Nhà thầu thiết kế

B.	Tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện năng lực

C.	Nhà thầu thiết kế hoặc tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện năng lực

D.	Người quyết định đầu tư

Câu hỏi 28.

Khi nền ga nằm trên trắc dọc hình lồi thì đoạn dốc trước ga cần thiết kế:

A.	Độ dốc lớn để tàu ra ga có khả năng tăng tốc nhanh

B.	Đảm bảo đoàn tàu dừng đỗ an toàn

C.	Trên chiều dài tối thiểu bằng chiều dài đoàn tàu phải đảm bảo điều kiện khởi động

D.	Cả đáp án b và c

Câu hỏi 29.

Trong trường hợp thông thường, bán kính đường cong nằm tối thiểu của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1000 mm là bao nhiêu?

A.	1200 -900 - 600 (m)

B.	1000 - 800 - 500 (m)

C.	800 - 600 - 400 (m)

D.	800 - 600 - 300 (m)

Câu hỏi 30.

Trên đường thẳng trong khu gian đối với đường sắt khổ 1000 mm, khoảng cách tim đường tương ứng với các cấp đường không được nhỏ hơn giá trị nào?

A.	5,0 - 4,0 - 3,5 (m)

B.	4,0 - 4,0 - 4,0 (m)

C.	4,0 - 4,0 - 3,8 (m)

D.	4,0 - 3,8 - 3,5 (m)

Đề thi thử sát hạch chứng chỉ hành nghề xây dựng: Thiết kế xây dựng công trình - Công trình Đường sắt - Hạng III

Thành viên đăng nhập